7月8日，《绿色低碳道路货运企业要求及评价细则》团体标准发布。这是绿色低碳道路货运领域首部标准，结合内港澳三地实践和政策规划，率先将“绿色低碳”理念与传统道路货运相融合，对道路货运企业全流程业务链条中绿色低碳管理、运输管理、智慧物流、经营运作、社会效益等方面提出评价维度和要求，形成接轨欧盟有关法规、ISO、PAS等相关国际标准的评价企业绿色低碳综合水平的先行性标准，填补了该领域国内外标准空白。
标准由前海管理局提出，深圳市物流与供应链管理协会归口，中外运物流、顺丰泰森、地上铁、香港物流商会、澳门国际科技产业发展协会等粵港澳三地优秀企业和商协会共同参与起草，经过多轮修改完善、历时约一年半完成。
近年来，我国进入碳达峰碳中和目标实施新阶段，国家对物流业节能减排也提出更高要求。交通运输业碳排放量占全球温室气体排放量的1/4以上，其中道路货运碳排放约占交通运输碳排放总量的60%，成为行业碳减排的重中之重。
本标准的评价体系，借鉴了相关国际文献中广泛将全生命周期理念与碳排放相结合的做法，突破道路货运单一业务流程的局限，将评价指标范围从供应链上游的供应商采购一直延伸至下游的回收再利用，同时融入低碳管理、信息化建设、社会合作等当前国际标准中重要的碳减排路径内容，形成覆盖道路货运全生命周期的指标体系。
前海合作区作为广东第一批碳中和试点示范区，正先行先试，率先探索开展“绿色、智慧物流与供应链服务标准化”国家级服务业标准化试点项目，推动供应链跨界融合创新。同时，前海汇聚了顺丰、中外运物流、赤湾东方等国内道路货运龙头企业，具备良好的标准实施场景。《绿色低碳道路货运企业要求及评价细则》的发布，夯实了前海绿色、智慧物流与供应链服务标准化试点建设基础。
接下来，深圳市物流与供应链管理协会将广泛开展标准的宣贯实施工作，引导深圳乃至大湾区道路货运物流企业应用标准开展贯穿企业经营全过程的绿色低碳管理，推动该项标准转化为“湾区标准”。
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