终至机场北站！这条地铁线进度条刷新→

日前

20号线二期土建四工区

甲岸站～文汇站区间左线盾构机

在文汇站顺利始发

该区间全长约1658.9米

同一日

20号线二期土建七工区

狮子山公园站～中间风井（狮机）区间

右线盾构顺利始发

右线全长约1430米

深圳地铁20号线二期

深圳地铁20号线二期途经福永、航城、西乡、新安街道，终至机场北站，全长24.8公里，设11座地下站（含9座换乘站），设计时速120公里，计划2028年开通。

深圳地铁20号线二期不仅填补了南山北部至宝安南部的轨道空白，更通过9座换乘站联动1号线、11号线、12号线等多条线路，实现“主副中心”高效连接。

▲20号线二期线路示意图

（以实际运营为准）

据最新公布的规划线路，地铁20号线沿线途经前海、宝安、南山、福田，联系机场枢纽、深圳国际会展城、海洋新城、高新园、香蜜湖等片区，并将福田口岸、皇岗口岸串联起来。

除此之外，地铁20号线远期预留延伸到东莞的条件。

2025年8月，深圳市交通运输局官网发布《深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨道实施方案研究项目的采购公告》。目前，官网显示，该跨市轨道实施方案研究项目已中标公示。

2024年6月，东莞市轨道交通局发布东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）及东莞市轨道交通网络规划（2035）环境影响评价首次信息公开。其中涉及与深圳互联互通的线路中，就有深圳20号线北延线（东莞段）。