日常通勤常和地铁11号线打交道的宝
今日份地铁新线进展
包是你们特别关心的——
咱们11号线二期
今日热滑试验成功
距离它水灵灵上线的日子
又近了一步！
8月9日上午
地铁11号线二期热滑电客车
从 🚏岗厦北站 上行线驶出
并完成低速、中速和高速热滑测试
标志着地铁11号线二期工程
全线热滑试验圆满成功
已具备列车调试条件
为下一步信号调试及试运行
奠定了坚实基础
“热滑试验”是列车上线调试前的一次重要“模拟考试”，是在轨道交通运营线路送电的情况下，通过轨道交通试验列车运行，对轨道交通供电、信号、通信、轨道、机电等系统设备进行全面检测。
经过平稳有序地全线热滑试验
电客车上线运行平稳
受电弓及接触网状态良好
各项系统参数正常
真正做到了高水平、高标准热滑
在施工过程中
11号线二期工程充分应用了
BIM技术进行了模拟建造
配合精确测量及现场严格施工把控
应用无轨测量技术
实现环网安装敷设先行
接触网与轨道平行作业
在保证施工质量
现场施工安全可控的前提下
精准控制施工周期
保障了各施工节点顺利完成
目前
地铁11号线二期工程
各车站全面进入综合联调阶段
分阶段开通工作正在稳步推进
地铁11号线二期工程起于 🚏岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于 🚏红岭南站，线路全长约 4.39 km，共设 3 座车站：中大八院站、华强南站、红岭南站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。
11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前，11号线二期——
正线车站主体工程均已完工；
区间隧道已全部洞通，4处联络通道及泵房全部完成；
铺轨工作已完成，常规设备安装装修、系统设备安装装修正在全力推进。
11号线二期建成后
将满足深圳市东西向发展主轴中心间
快速通达运营的需要
串联起西部宝安区、前海、南山区
与东部罗湖区
实现城市主次中心的快速连接
助力建设“轨道上的大湾区”
