11月18日，央行、银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》(以下简称“《意见》”)。该意见进一步对银行开展ETC业务以及用户使用中存在的问题做进一步规范。
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ETC欠费超30日将上报央行征信系统
对于拖欠问题，《意见》指出，支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下，将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库，信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。
中国支付清算协会、清算机构应组织成员单位建立黑名单管理机制，合力防范恶意拖欠行为。
一名银行工作人员对中新经纬记者介绍，ETC可以绑定信用卡和借记卡，信用卡可以透支，在信用卡出账单后，按时还款就可以。
相比之下借记卡更容易出现欠费，很多人的借记卡里自动关联了理财、交易等，余额可能就不够扣高速费。
银行工作人员建议，今后用户在使用ETC时要及时关注卡内余额以及相关扣费信息，避免因欠费而影响个人征信。
融360大数据研究院分析师李万赋认为，目前，很多ETC背后都对应的是一张信用卡，本身就有着逾期上报征信的要求。而且，央行于2019年4月开始进行征信系统升级优化，强调要采集水电费等“先消费后付款”的公用事业缴费信息。
ETC交通费是公共事业费用的一种，上报个人征信也符合央行之前扩大征信系统覆盖面的思路。
此次《意见》进一步明确，商业银行原则上应停止新增发行ETC联名卡，用户确有需求的，商业银行应在发行时默认关闭小额免密免签服务，并向用户充分提示风险。
这也就意味着以后，新增ETC卡仅存在第二种记账卡。
“部分银行在发行ETC卡时默认开通小额免密功能，而有些ETC持卡人在开始并没有注意到这一点，并导致了一些‘被盗刷’、‘被消费’的情况。
办ETC时银行不得强制搭售其他服务
11月14日，交通运输部通报，截至10月9日，全国ETC用户累计达到1.43亿，完成发行总任务量1.9亿的75.18%。
无合理理由不得拒绝用户解除绑定账户，不得故意引导已安装ETC用户变更扣款账户，避免不必要的重复安装和社会资源浪费。
为了遏制不正当竞争，保障消费者的金融交易合法权益，意见要求停止新增ETC联名卡以及不得强行要求用户新开账户绑定ETC。
