对于跨市通勤的朋友来说
城际铁路就是最熟悉的"神仙队友"
不仅准时准点
还不会堵车
@需要经常跨城出行的小伙伴
你们一直关心的
「深惠城际」
最新进展来啦
3月3日，深惠城际1标（前保-五和）土建一工区前保站～怡海站（以下简称“前怡区间”）左线盾构刀盘顺利破壁而出，标志着该区间左线隧道圆满贯通。
这是深惠城际1标项目首台盾构贯通接收，为项目后续施工按下“加速键”，向双线洞通里程碑节点迈出坚实一步。
前怡区间左线全长1303.5m，施工难度堪称“硬骨头”。沿线周边环境复杂、地质条件多变，风险源密集交织，给盾构施工带来多重考验。
项目成功攻克大直径盾构分体始发、长距离上软下硬敏感复杂地层掘进等技术难题，顺利下穿高压燃气分输站、沿江高速、既有地铁9号线等较大风险段，圆满完成“施工安全风险高、社会关注度高、施工标准高”的“三高”挑战。
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自🚏深圳市前海保税区，途经深圳市前海、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，终至🚏龙岗区坪地低碳城，正线长约58.9km（深圳市52.836km，东莞市6.024km）。
线路设计时速160km，全线设地下站11座，分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
▲深惠城际线路示意图
（以实际建成为准）
深惠城际是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分，建成后将实现前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。
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来源 | 深圳前海、深圳交通、轨道先锋