随着全球航空燃油供应紧张，航空出行成本正快速上升，美国航班行程也可能受到影响。航空公司为应对燃油价格上涨，正在考虑减少航班并提高附加费用。
3月30日，捷蓝航空（JetBlue）宣布上调行李托运费用，理由是"运营成本上升"。捷蓝表示："虽然费用增加并非理想之举，但我们会谨慎评估，确保仅在必要时调整收费。"
联合航空（United Airlines）首席执行官柯比（Scott Kirby）表示，近期乘客费用已经在上涨。航班信息公司OAG的数据显示，上周平均机票价格达到465美元，为2019年以来同期最高水平。柯比指出："为了应对燃油价格上涨，我们必须提高票价。如果油价长期维持高位，继续将成本转嫁给乘客将是一大挑战。"
航空燃油价格飙升与中东局势紧张密切相关。由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡关闭及关键能源设施受损，全球市场的燃油供应受限。3月31日，美国汽油价格首次突破每加仑4美元，为2022年以来最高水平。与此同时，主要股指自战争爆发以来下跌近10%。
据航空业协会"Airlines for America"公布的数据，自战争爆发前一天起，美国航空燃油价格已上涨85%，3月30日达到每加仑4.62美元的历史新高。大多数美国航空公司已不再进行燃油对冲，只能将部分成本转嫁给乘客。
在亚洲和欧洲，依赖中东燃油的国家正采取紧急措施保证国内供应。例如，韩国航空公司已请求政府将出口燃油重新分配到国内市场；英国也面临燃油短缺，运往英国的货轮数量急剧减少。部分外国航空公司甚至开始收取高达150美元的燃油附加费。
美国航空公司也计划通过削减航班应对成本上涨。联合航空表示，今年第二、三季度将在红眼航班及工作日中段航班中减少约5%的计划航班。美国航空（American Airlines）CEO艾索姆（Robert Isom）表示："我们将灵活调整运力，确保供需平衡。"
尽管成本上升，航空旅行需求依然稳健。1月至2月的机票销售已接近历史纪录。
