萝卜快跑，前脚迈向迪拜，后脚滞留在高架
智见Time 武汉萝卜快跑系统故障引安全隐忧
（图源：让子弹飞）
文：李浩
编辑：经纬
3月31日晚，武汉部分乘客遭遇萝卜快跑异常停车事件。
多位乘客反映车辆在行驶中异常停驻于高架路段，部分车辆完全停滞于车流密集区域。乘客尝试联系客服超十分钟未获响应，部分人员被迫步行走下高架桥。现场还发现多辆同类型车辆集体"趴窝"情况。
（图源：小红书）
事故造成实际损失：现场照片显示无人驾驶出租车尾部存在明显碰撞痕迹，另有车辆与社会车辆发生剐蹭致对方右前轮严重变形。此次故障波及武汉光谷、汉阳、蔡甸等多区域，非孤立事件。
（图源：小红书）
应急机制缺位显隐患
按现行规定，无人驾驶出租车应配备远程安全员及地面保障。但本次事件中：远程控制中心未能及时接管高架危险区域的停驶车辆；客服系统对紧急事件响应迟缓，紧急联系通道设置层级繁琐；地勤人员未能按"每两公里实时待命"要求快速响应。
（图源：小红书）
出海扩张遇信任危机
3月30日萝卜快跑刚宣布在迪拜启动全无人驾驶商业化运营，获得当地测试牌照并启用海外运营基地。但武汉作为核心运营市场，其技术可靠性直接关系国内用户信任基础。
（图源：网络）
若能快速接管车辆、高效处理事故，此次事件本可转化为技术能力展示契机。当前处置失当不仅损害乘客安全，更可能影响国内自动驾驶试点进程与市场信任。作为百度AI战略关键业务，萝卜快跑亟需建立可靠应急体系以应对技术落地挑战。
