北京市发改委昨天下午发布了公共交通价格调整听证方案，其中，地面公交和轨道交通均实行计程值并按递远递减原则加价，并对部分乘客给予一定优惠。
轨道交通调价方案
北京轨道交通的调价原则，以公里为单位实行计程票制，加价遵循递远减原则，并对通勤乘客给予一定优惠。
方案一： 起步3公里内每人次2元，3-6公里每人次3元，6-18公里每公里每6公里加1元，18-42公里每12公里加1元，42公里以上每18公里加1元，票价不封顶。
方案二： 起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加公里加1元，票价不封顶。
地面公交交通调价方案
地面公共交通方案一，起步5公里内每人次1元，以后每增加10公里加价1元；取消一卡通普刷优惠，学生5折优惠。
方案二，起步10公里内每人次2元，以后每增加5公里加价1元；一卡通普刷5折优惠，学生卡刷实行2.5折优惠。
为减轻轨道交通通勤乘客费用负担，两个方案均对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠。同时，为防止利用优惠政策进行一卡通的不正当交易，设置折扣封顶金额。具体为：每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠；满150元后，超出部分给予5折优惠；支出累计达到400元5后，不再享受打折优惠。
编后感叹
虽然小编知道京城的公共交通一直是有政府补贴的，但是面对越来越高的物价，出行成本也越来越高，钱包中的钞票也越来越捉襟见肘，不由觉得，如果条件允许，还是选择自行车一类的低碳、健康、环保的出行方式最理想！