开车行驶在路上，面前的红灯倒数读秒，你会怎么做？熄火等待还是怠速？
机动车尾气对大气污染的影响日益突出，每年两会期间，环境保护成为代表和委员们热议的话题。去年的PM2.5成因源解析结果表明，汽车尾气已是空气污染的重要来源之一。除了加大黄标车淘汰力度外，有关部门应加大宣传力度，红灯超60秒时主动关引擎，以减少污染物排放。
熄火省油又减排
PM2.5主要来自机动车尾气、燃油尘、硫酸盐、餐饮油烟尘、建筑水泥尘、煤烟尘和硝酸盐等。“境外很多的大城市机动车保有量比咱们高，却没出现PM2.5超标的现象。”环保人士徐明宇认为，这是因为他们一方面用先进技术降低机动车排放量，一方面制定法规，禁止停车怠速。
美国、加拿大科学家通过研究发现，汽车使用过程中20%多的时间都在停候怠速，所以他们纷纷立法禁止机动车怠速，降低燃油浪费，减少废气排放。停车怠速不熄火，西班牙罚100欧元；加拿大罚50—100加元；日本罚10万日元。瑞士、德国、英国、荷兰等还要求红灯也熄火。珠海是国内首个立法要求机动车停候熄火的，违者罚20—200元；今年北京也开始提倡停车3分钟以上熄灭。
徐明宇很注意收集各地关于治理机动车排放污染的新闻。他做过测算，遇到红灯时，停车熄火等待要比怠速省油，因为机动车重新发动仅相当于怠速5秒的耗油量，而熄火省下来的油可多行1公里左右，还可减少污染物的排放。“有科学的统计，汽车在怠速时造成汽油不完全燃烧，会产生更多的污染物排放，37辆怠速车排放的有害气体相当于4000辆汽车正常行驶的排放量。”
很多路口红灯超60秒
调查发现，目前城市路口的红灯时间，很多超过了60秒，“要禁止停车怠速，立法不合适，只能呼吁大家一起为保护环境行动起来。”市民隋俊杰说，首先停车怠速不容易查，“冬天你能看到排气管升腾的白烟，其他天气里只能看到车身稍有抖动，要处罚难度太大了。”他建议，这一习惯养成应该从驾校阶段就开始，“教练教车从来不会告诉我们红灯多少秒的时候要熄火等待，甚至还会告诉学员自动挡不要熄火，免得绿灯时启动慢，熄火等红灯这件事可以加入驾驶培训课里。”
对于夏天开车用空调的情况，因为空调需要发动机不熄火，有14年驾驶经验的金先生说，如果停车的时候熄火，一分钟车里就闷得不得了，可以把空调改造成电动空调，为了鼓励大家的机动车改装电动空调，政府可以出台一些补贴政策，比如公共用车可以先进行改造。
汽车成“霾根”之一
分析结果显示，市区PM2.5来源中，燃煤、机动车、扬尘分别约占32%、24%、23%，其他为工业、服务业与居民生活排污。另据悉，监测结果表明，城市环境空气中二氧化氮浓度与交通高峰呈现正相关规律。机动车排放是造成环境空气中二氧化氮浓度增高的主要因素之一。
因此，机动车是空气污染的主要来源之一。除了平时出门尽量乘坐公共交通外，驾驶环保汽车、牵手绿色旅游，不开“黑烟”车、不开排气超标车、怠速超过60秒请主动关闭引擎。相关部门应加大宣传力度，在全社会形成红灯超60秒主动关闭引擎的良好氛围。
【来源】青岛晚报
【编辑】新生
