随着民用无人机行业的兴起，更多无人机飞上了天空，但是伴随而来的是管控问题。国家连续下发关于“禁止黑飞”，“要求无人机驾驶员必须持照合法驾驶”的文件，并将相关要求纳入国家空管制度。
国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。
2016年7月11日《民用无人机驾驶员管理规定(AC-61-FS-2016-20R1)》正式实施，依据民航发[2015]34号文件精神，中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)按照相关法律、法规及规范性文件负责管理视距内运行的空机重量大于7千克以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的人员资质。为了在局方授权范围内规范民用无人机驾驶员的合格审定工作制定了《民用无人机驾驶员合格审定规则(暂行)》。
1) 机 长：理论80分合格，实操手动飞水平八字，地面站自主飞行，口试。
2) 驾驶员：理论70分合格，实操手动飞水平八字，口试。
1．起飞
无人机必须从停机坪垂直起飞，悬停高度为2～5米，悬停时间2秒以上。
要求：必须从半径1米的圆圈中心起飞，垂直上升，直到起落架到达指定高度位置，悬停时间2秒以上。
2．自旋一周（360度旋转一周）
驾驶员及机长等级考试要求：匀速缓慢绕机体中轴线旋转一周（旋转方向任意，向左或向右旋转均可），旋转用时应为6-20秒之间，偏移范围不超过：高度方向1米，水平方向2.5米。
3．水平八字
驾驶员及机长等级考试要求：正飞水平8字。保持机头一直朝前进方向完成飞行动作。
从悬停位置直接进入水平8字航线，向左或向右切入航线方向不限。
动作完成后转成对尾悬停准备降落，机头偏差角度不能超过15度。
要求：两个圆的直径相同（直径6米），两个圆的结合部位通过身体中线，空域在120度内，整个动作的高度不变。
4．降落
无人机移动至起降区上空平视高度处悬停2秒，垂直降落。
着陆时必须平稳并且在停机坪的中心。
注意：在悬停动作中，所有停止必须保持最少2秒的间隔（特殊规定除外）。圆形和线形悬停部分必须以常速进行。
每一次旋转必须以—个固定的速率进行。
飞行中飞手必须大声报告每个动作的名字：起飞悬停、向左自旋一周/向右自旋一周、水平8字/倒飞水平8字、降落。
结束语
总之，AOPA驾驶员合格证并不是你想的那么神秘和困难，只要按照教材和教员要求认真学习，考试一定能通过！
公司集研发、生产于一体，教具、配件、工具充足，学员在学习知识之余还有动手实践机会；
公司坐落在河南省焦作市腾云电子商业产业园内，教学面积约2000平米，有宽广的实训场地，保证实操飞行空域使用合法；
现拥有多名资深教员，有丰富的无人机教学经验，可以做到一对一教学；
对于有需求并且学习成绩优异的学员，公司可安排就业机会；
针对不同行业应用，提供有针对性的培训，以及学习无人机日常维修、保养等增值服务。
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培训联系人：13683238657（周老师）
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