毛主席1917年在《新青年》發表的《體育之研究》中，提出了著名體育思想「野蠻其體魄，文明其精神」。
以之論中國高鐵最為恰當，必將讓你大開眼界，於一路驚奇中，了解中國高鐵最耀眼的氣質，「基建狂魔」最血性的表現……
01 奔若遊龍 水波不興
2015年，一名瑞典人在京滬高鐵上，突發奇想立硬幣，結果硬幣在300公里時速狂奔的狀態下，屹立八分鐘不倒。
視頻一經傳到網上，便驚豔了整個世界！從此，超高平順性成為了中國高鐵最耀眼的氣質。
實際上，中國高鐵的高平順性實力，可能遠超你想像。
比如，2021年底開通的贛深高鐵，在聯調聯試中即以385公里/小時的速度，跑出了動態TQI值1.6毫米的驚人水準。
TQI值1.6毫米，甚麼概念？
簡單地說，就是高鐵以385公里時速，一路闖蕩山河，在途中所能感受到的顛簸，僅相當於途遇一粒粗砂般大小的坎坷，綜合評定不會超過1.6毫米。
其風姿堪稱，奔若遊龍，翩若驚鴻，水波不興。
02 無畏雄險 直擊山河
有駕駛經驗的人都知道，在城市的十字路口，即便以60公里/小時轉彎，都有飄移甚至側翻的危險。
而中國高鐵的設計時速往往是350公里。
這需要線路非常的直，絕不以山河障礙，道路難行而委曲求全。縱是極困難地段，也要無畏雄險，直擊山河，其最小轉彎半徑也必須大於5.5公里。
要做到這點何其之難！
要知道中國是世界上山川最為壯麗，地形地貌最為多姿的國家。
西北有大漠戈壁橫風、東北有千里雪國凍土、華東有水網縱橫江河，以及天塹無涯、群島破碎的海岸。
此外，更有千丘萬壑的黃土高原、鬼神難測的喀斯特地貌，以及板塊衝撞而成的南北大斷裂帶需要被「縫合」。
03 超級跑道 毫厘巔峰
洞穿山河，掃蕩群山，只是開出一條道來，要真正實現奔若遊龍，水波不興，還需要打造一條超級跑道。
這至少需要闖過兩道難關：鋪設完美的軌道，打造無瑕的道牀。而每一道的難度，都猶如大象在針尖上跳舞。
鋪設完美軌道，消除所有顛簸，跑出驚人速度，需要數百公里軌道一鋪到底，中間毫無縫隙。
這需要世界最頂尖的軌道焊接技術，打磨的精度達0.1毫米級，介面的品質能承受一噸重的錘頭，從5.2米高空自由落體打擊而不裂。
此外，還需要將鋼軌每50度溫差，就能形成100噸的脹縮力，用扣板、螺栓牢牢地鎖定在軌枕上動彈不得。
並且，軌道在鋪設中，始終以0.01毫米的精度，保持着完美的軌距，無論是直線段，還是曲線段。
——這需要工程技術人員，數萬次乃至數十萬次一絲不苟的反覆調較，其間的大國工匠精神以及汗水可想而知！
04 小心謹慎 昂貴「代價」
為了追求高鐵運行的「萬無一失」，代價極為昂貴，這是資本主義國家所無法模仿的，因為資本逐利的本性使然。
比如，中國高鐵設計時速為350公里，但按385公里的時速動態檢測，而到了正式開通時，卻是以300公里左右每小時運營，相當於留有20%的安全儲備，而這背後都是巨額的資金做支撐。
再比如，造價昂貴的高鐵，建成後空置近半年，用以各種檢測，讓空載的列車高頻運行。
這期間，鐵路部門、工務部門、高鐵建設者枕戈待命，耗費人力與物力之巨，難以想像。
但所有檢測可能一次成功。比如贛深高鐵江西段，在聯調聯試中各項檢測一次性達標，試驗速度一次性達速，無限速。
這會成為一種誘惑，但中國高鐵仍按部就班完成了所有檢測，這就是「人民鐵路為人民」的魅力所在。
05 美麗生態 錦繡芳菲
中國高鐵的魅力不止於此，還有美！
比如每年的12月，都有新的「最美」高鐵問世，代表各地域的風土人情出鏡，接受全國人民的關注與祝福。
這一點又是如何實現的呢？
2019年昌贛高鐵開通時，新聞這樣播放道：為沿線人民打造一條「山丘生態美、田園風光美、村落人居美、高鐵線條美」的靚麗風景線。
實際上，這是中國高鐵建設者心中的夢，但你知道這背後的努力有多少嗎？
比如，建設者們會將在工程中剝離的表土存起來，到土建結束時再用於復耕復墾；又或是將棄渣棄土，拔山涉水拉到十幾公里的大山深處，這樣數年往返上萬遍，然後在表層覆上土，植上樹，再造出一片土地來。
可以這樣說，對江河山林生態的保護，工程人的感受要遠超一般人，因為他們在建設工程的同時，為青山綠水付出巨大的心血與代價。
再比如所有的路基、邊坡，都要選擇適於當地氣候、海拔的山英、灌木、草種，並需無畏旱季、雨季，想方設法將其植活，為沿線留下一路芳菲，讓這條高鐵以美的姿態嵌入到自然之中。
所以說，中國高鐵八縱八橫，交通網絡縱橫四方，無數的工程如繁星一樣嵌入中華大地，卻沒有破壞生態，而是山河更錦繡，此中有工程建設的別樣辛苦啊！
「不為利來，只為民往。無畏艱險、直擊山河。奔若遊龍，翩若驚鴻。」這就是中國高鐵的「初心、使命與無上風姿」。且此風姿，放眼世界，唯中國獨好！
《巨龍飛騰：高鐵改變中國》
作者：戴榮里
出版社：開明書店
出版時間：2022年2月
未來中國高鐵向何處去？為甚麼要在交通欠發達地區發展高鐵？中國高鐵技術是否一定堅持輪軌技術？高鐵站為何設在離城市中心很遠的地方？中國高鐵的發展模式能否複製到其他行業？
開明書店出版的這本《巨龍飛騰：高鐵改變中國》一網打盡高鐵設計、建設和運行中的知識秘密！從列車到建設者，從司機到乘客，多角度透視高鐵背後的科學世界。跟隨時間線前往不同科學現場，由整入零，分級解剖大場景中的專業細節。
（圖文轉載並改編自開明書店微信公眾號）
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