
據中國載人航太工程辦公室消息,為滿足載人航太工程後續飛行任務需要,第四批預備太空人選拔工作已於近期啟動。此次預備太空人選拔,由中國載人航太工程辦公室統一組織實施,預計1年半左右時間完成,並首次在港澳地區選拔載荷專家。有機會飛上太空實現航天夢,讓一眾香港的青少年「太空迷」們都非常興奮,對於剛入門的「太空迷」們來說,要實現航天夢可以從了解一些基礎的關於太空小知識開始。
《近未來宇宙探索計畫:登陸月球X火星移居X太空旅行,人類星際活動全圖解!》
作者:InfoVisual研究所
出版社:萬里機構
出版時間:2022年7月
以下內容節選自書中,一起來看一下。
體驗太空第一步
體驗太空第一步,就是前往100公里的高空。
2021年7月,發生了兩件可謂讓太空旅行從科幻故事朝現實邁出第一步的大事件。
7月12日,英國維珍銀河公司獨立研發太空船「太空船2號」載着該公司的創辦人理查・布蘭森和其他5名成員飛上海拔85公里的太空,並平安歸來。
緊接着8天後的7月20日,美國藍色起源公司研發的「新雪帕德號」也把該公司的創辦人傑夫・貝佐斯送上了海拔100公里的太空。
長年以來這兩人都是競爭對手,搶着要成為第一個實現民間太空旅行的公司。貝佐斯嘲諷搶先一步的布蘭森,認為海拔85公里不算是嚴格定義的太空,飛過100公里高空的自己才是公認的第一個平民太空人。這也是兩人競爭心態浮上檯面的原因。
然而,這兩人想實現的太空旅行其實被稱為「次軌道太空飛行」,都不算是正規的太空飛行。如下圖解可見,他們只在太空停留了短短幾分鐘,然後就被地球引力拉回下墜。即便如此,這兩人的努力仍讓老百姓稍微窺見了太空的入口,並打開太空旅行的大門。
要想對抗地球引力,在地球軌道上持續繞行,就需要使用更強力的火箭,用秒速7.9公里的超高速度飛向天空。
兩次飛行太空詳解
太空船2號
Virgin
Galactic
飛上海拔85公里的太空
起飛時用噴射機。在高空分離後再用火箭前往太空。回程時則用滑翔。
用母機WhiteKnight號運載至海拔高度約15公里處。
與母機分離後,點燃火箭引擎,一口氣突破大氣層。前往太空,乘客可俯瞰地球。可在85公里的高空體驗大約7分鐘的微重力。
新雪帕德號
Blue Origin
飛上海拔100公里的太空
用簡單的火箭發射太空船,然後利用彈道飛行進入太空。
升空2分30秒後,核心推進火箭跟太空船分離。靠自動姿態控制返回地表,垂直降落,可重複使用。
Sub-Orbital Flight:載人艙繼續進行彈道飛行,飛往海拔100公里的太空。然而,用這種方法並不能逃離地球的引力地,想離開地球還需要更強力的火箭。
回程利用降落傘降落在沙漠。
(圖文轉載並改編自萬里機構微信公眾號)
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