多家船公司宣布4月旺季附加费征收计划
近期，多家头部船公司发布4月旺季附加费（PSS）征收通知，覆盖亚洲至多地的航线，附加费区间为250至2200美元。
马士基
马士基将对从中国、中国香港、东南亚及中国台湾等地区至南非和毛里求斯的航线征收旺季附加费，适用于所有标准干货集装箱，自2026年4月6日起实施，有效期至另行通知。
附加费标准
每标准箱250至500美元，具体如下：
附加费按订舱确认日期计算，不适用于即期订舱。付款方式按运费已付收取。
达飞
达飞轮船宣布，自2026年4月15日起，对从远东地区至毛里求斯路易港的货物征收旺季附加费，货物类型包括干货及冷藏货，每标准箱250美元。
赫伯罗特
赫伯罗特将对从中国、东南亚及韩国至非洲西海岸多国港口的货物征收旺季附加费，自2026年4月8日（装船日期）起实施，有效期至另行通知。
附加费标准
除科纳克里外，所有目的地每标准箱500美元；运往科纳克里（几内亚）的货物每标准箱2200美元，适用于所有集装箱类型。
全球运价市场动态
Drewry数据显示，3月26日世界集装箱运价指数（WCI）上涨5%，达每40英尺箱2279美元，连续第四周上涨，亚欧及跨太平洋航线贡献主要涨幅。
下周跨太平洋东西岸贸易航线将增加6条空白航行。中东地缘局势持续紧张导致燃料供应受阻，全球供应链不确定性加剧。霍尔木兹海峡中断影响近20%的全球石油运输，亚洲主要枢纽燃料供应趋紧，船公司已采取慢速航行、调整加油策略等措施控制成本，预计短期运价将维持高位。
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