
就在今天,啟德體育園正式開幕!為香港帶來新的運動場館,也為九龍城這片承載千年歷史的土地注入新的活力。除眾星閃耀的開幕禮外,未來啟德體育園將上演多項精彩紛呈的國際體育賽事。
從機場到體育園,啟德這片土地經歷了怎樣的歲月變遷?
(圖源:香港旅遊發展局)
填海的雄心,夢想的起飛
啟德體育園,位於歷史悠久的九龍城區,坐落前啟德機場北停機坪西部。啟德這片土地,可以從填海說起。
1913年,何啟與區德創辦啟德營業公司,以私人填海的方式在九龍灣展開了一場雄心勃勃的計劃——建造「啟德濱」,一個集住宅與工業樓宇於一體的現代化社區。1920年,第一期填海工程完成,數百棟民房拔地而起,形成九龍寨城外新式花園城市住宅區。然而,1920年代香港兩次大罷工導致工程延誤,啟德營業公司收入不合預期,第二期工程被迫中斷,啟德濱的夢想戛然而止。

(圖源網絡)
1920年代,啟德首期填海工程完成後,明渠以東的空置填地因其平整地形與九龍灣的平靜水域,成為航空活動的理想地點。1927年,政府收回啟德濱地段,啟動啟德機場建設計劃。同年,當局制定泊於機場海面浮泡的飛機泊位收費,每次為一港元。
這座機場的誕生,標誌着香港航空業的起點:從一片填海地到國際航空樞紐的蛻變,不僅是土地的擴張,更是城市視野的飛躍。當啟德跑道迎來第一架飛機,香港的命運便與世界航線緊密相連。從海洋崛起的不僅只有土地,還有香港航空業的起點,也是這座城市邁向國際化的關鍵篇章。
(圖源網絡)
13/31跑道:從戰時跑道到全球傳奇
香港淪陷時期,日軍佔用啟德機場作為華南地區的空軍基地,並以擴建機場為由,強行清拆啟德濱及附近樓房,九龍城及馬頭涌區的居民被迫遷離,古蹟如宋王臺、九龍寨城建築遭到破壞或夷平。
戰後,啟德機場迅速恢復運作,成為全球最繁忙的機場之一。1954年,香港政府通過一份發展總綱計劃,展開大規模擴建工程,興建一座新客運大樓以及一條新跑道。
1958年,13/31跑道的建造工程竣工,這條全長2529米的西北/東南向跑道正式啟用,兩條舊跑道隨之關閉。同年,啟德機場正式更名為香港國際機場,標誌着香港航空業的新篇章。
圖 | 啟德機場地勤人員,約1960年
1975年,為應付日益增長的長途航班需求,13/31跑道進一步延長至3390米。這條跑道日後被譽為「全球最具挑戰性的跑道」之一,因其地理位置所限,飛機需要在九龍城上空急轉,以肉眼和人手操作完成降落,飛行員必須在低空、山崗和高樓大廈之間進行精準操控,稍有不慎便可能偏離航道。
這條跑道,見證了香港航空業的發展,也成為無數飛行員職業生涯中的重要挑戰。從戰時跑道,到全球知名的航空地標,啟德13/31跑道的歷史,亦是香港城市發展與技術進步的縮影。
圖 | 1970年,一班珍寶客機正在九龍城上空低飛並準備降落在啟德機場13跑道上
再見啟德機場,迎接新時代
隨着香港經濟的快速發展,啟德機場航空交通量大幅增加,原有的設施已無法滿足需求。為應付香港經濟及航空業的長遠發展,香港政府宣布在赤鱲角興建新機場。在新機場取代啟德機場之前,啟德機場亦在持續進行擴建與改善工程:1991年,香港空運貨站二號貨站啟用,以增加空運貨物量;1992年及1994年,分別擴建東面和南面停機坪,以提供更多的停機位應付龐大的客運量。到1996年,啟德機場全年共處理2950萬名國際旅客和156萬噸來自世界各地的貨物,國際客運量位列全球第三,國際貨運吞吐量位居全球之冠。這些數字,不僅展現了啟德機場的繁忙與重要性,也反映了香港作為國際航空樞紐的地位。
1998年7月,啟德機場正式關閉,位於赤鱲角的新香港國際機場啟用。這座見證了香港航空傳奇的機場,雖然退出了歷史舞台,但它的精神從未消失,它的故事,永遠銘刻在香港的歷史中,成為這座城市不斷前行的動力。
圖 | 啟德機場客運大樓及跑道,約1980年
在傳奇跑道上書寫未來
2007年,香港政府正式啟動《啟德發展計劃》,興建包括啟德體育園等建築項目;2017年,立法會財委會通過撥款,正式興建「啟德體育園」。

(圖源:香港旅遊發展局)
如今,啟德體育園的照明燈取代了塔台信號燈,這片土地再次成為香港的焦點。它不僅是一座運動場館,更是一座連接過去與未來的橋樑。
當燈光亮起,當歡呼聲響徹夜空,這片土地將再次證明:歷史,從未遠去;未來,正在書寫。我們不是在告別歷史,而是將啟德精神重新編碼——這裡永遠是香港人與香港精神起飛的跑道。
圖書推介
《舊日足跡:香港地區與民生尋蹤》
作者:蕭國健
出版社:香港三聯書店
出版時間:2023年2月
全書分為「地區篇」及「民生篇」,前篇重點介紹二戰前後發展的地區,諸如港人熟悉的春秧街、加多利山、李鄭屋邨、廣播道等,其得名及相關掌故,為讀者娓娓道來;後篇從民生角度切入,還原老香港的生活面貌,對生於斯長於斯的新舊各輩香港人而言,無異於提供了一次重溫昔日時光的珍貴機會。
《香港城市掠影》
作者:馮邦彥
出版社:香港中華書局
出版時間:2022年6月
香港作為貫通中西的國際商業大都會,由城市面貌、文化色彩以至商業都會的風采均多姿多樣。本書由此三方面切入,勾勒這個被譽為「東方之珠」的城市掠影。全書分三篇。上篇「城市風貌」,由香港開埠初期港島北岸的「維多利亞城」起步,說到新市鎮發展、公屋建設、市區重建,乃至都會區的規劃發展,從各區演變概述這座國際大都會的發展。中篇「文化色彩」,從風水、影視、流行樂壇、賽馬、傳媒、武俠小說等方面,介紹香港在文化領域的獨特性和成就。下篇「商業都會」,則從貿易洋行、海港碼頭、航空、股市、交通運輸、電力供應等方面,圖文並茂講述香港城市變遷。

《香港城區發展百年》
作者:鄭寶鴻
出版社:香港商務印書館
出版時間:2018年7月
由英治時期開始大興土木,填海造地,興築樓房,建設基礎設施,一個人跡罕至的細小鄉縣蛻變成現代大都市。當中有其實際需要,也有管治上的考慮。本地歷史掌故專家鄭寶鴻,分享300幅珍貴老照片,藉着文獻及報章材料擷取歷史細節,述說香港自十九世紀開埠起至千禧年前的港島、九龍、新界城區規劃,呈現這片土地滄海桑田的歷程。

《香港今昔(增訂版)》
作者:高添強
出版社:香港三聯書店
出版時間:2013年8月
古今興亡多少事,香港經歷了一個多世紀的發展,由寧靜鄉村蛻變為煩囂都會,就讓本書的文字圖片,印證我們的成長。維多利亞港兩岸的填海工程,真的要把香港的滄海都變成桑田了,城市爭取發展空間時,卻不自覺地忘了自己的記憶。
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