從香港遠觀東人工島的全景圖。| 圖：港珠澳大橋官網
公元1279年12月15日。黃昏。
仿佛一缸陳墨跌入落日光潮，絳朱的血線封住海平面，闊大的伶仃洋仿佛是一朵凋零的玄色牡丹，拖着寒冬長長的尾翼。
此時，南宋愛國詩人文天祥被元軍押解橫渡珠江口。
站在甲板上的文天祥寬袍闊帶，佇立在一片大帆之下，眉宇間透着悲愴和詰問，被鐐銬緊鎖的雙手抓着船舷，鬚髯被凜冽的海風吹得蓬蓬鬆鬆。他回想自己半生沉浮，一腔宏願盡付流水，如今身陷囹圄，孤身羈押於元軍船上。面對陰風怒號的伶仃洋，他不禁仰天長歎，毅然拿起元軍將領張弘範讓他寫信招降同僚的筆，懸腕揮毫，一氣呵成氣壯山河的《過零丁洋》：
辛苦遭逢起一經，干戈寥落四周星。
山河破碎風飄絮，身世浮沉雨打萍。
惶恐灘頭說惶恐，零丁洋裏歎零丁。
人生自古誰無死，留取丹心照汗青。
從此，這千古不朽的詩句如黃鐘大呂般激盪迴旋在歷史的天空上，也讓伶仃洋名播天下。儘管寫詩的人已逝去7個世紀，但他舉袖望故國的幽幽魂魄仍遺落在伶仃洋的滔天大潮裏。
九州橋 | 圖：港珠澳大橋官網
沉寂700多年後，同是這片神奇的海域，有着千古英雄千古絕唱的伶仃洋迎來一項舉世矚目的超級工程，它以氣吞伶仃之勢讓全世界再次睜大了眼睛，這一天是2009年12月15日。
「港珠澳大橋工程開工！」
這個消息是由時任國務院副總理李克強在伶仃洋畔的廣東珠海向全世界宣佈的此刻，時間定格在10點20分。
站在李克強身邊的，是時任廣東省委書記汪洋，廣東省省長黃華華以及香港特別行政區、澳門特別行政區行政長官等一眾粵港澳三地官員。
在經歷了30年漫長的等待之後，港珠澳大橋進入8年建設期，它鮮明的輪廓在港珠澳三地人的渴望的眼神中漸漸顯現出肌的健美、力的雄壯。
這座被英國《衞報》譽為「現代世界七大奇跡之一」的跨海大橋蘊含着史詩般波瀾壯闊的時代背景，它的歷史意義不亞於19世紀電信革命造就大西洋海底通信電纜、20世紀光電技術點燃尼亞加拉大瀑布發電廠、21世紀穿越世界屋脊的青藏鐵路和橫跨長江的三峽大壩⋯⋯這座跨越兩種不同政治制度，涉及一個經濟特區和兩個特別行政區的大橋，在「一國兩制」偉大構想及實踐下已經成為港珠澳三地人心中的一座精神雕塑和文化圖騰。
從珠海俯瞰大橋全景,遠景為大嶼山及香港國際機場。| 圖：港珠澳大橋官網
從20世紀80年代初發軔到2018年夢想成真，大橋承載着港珠澳三地同胞太久的等待，整整跨過30年！
30年，在建與不建、如何建、誰來建的論爭中屢次山窮水盡。30年，在橋形與着陸點、口岸和融資安排的利益博弈中屢次峰迴路轉⋯⋯以港澳回歸為中軸，前15年從渴望到黯然神傷，後15年從失望到得償所願，一座大橋，濃縮的是港澳市民對祖國認同的心路歷程。事實證明：偉大的夢想，只有倚靠偉大的祖國才能實現！
大橋孕育的坎坷、論證的困苦、建設的艱辛，最終它破繭而出，化為一隻美麗的彩蝶，用最優美的舞姿向世人展示「一國兩制」的生命活力。
藍海豚島 | 圖：港珠澳大橋官網
穿越在港珠澳大橋，我不禁吟誦起一位著名詩人創作的《港珠澳大橋禮讚》：
搭一座橋
從我的心通向你的心
支持是橋墩
關懷是橋身
香港和澳門是左右的橋欄
這一座橋
跨過歷史和溝壑
這一座橋
越過分歧和爭拗
從心的這岸架到那岸
……
中國是橋的故鄉。
北魏酈道元所著《水經注》裏提到的「旅人橋」，建成於公元282年，是世界有史記載的最早橋樑，比歐洲整整早了800年。而修建於公元605年前後的趙州橋，更是世界最著名的石拱橋，至今已有1400多年的歷史。
中國又是橋樑之都。拱橋、樑橋、浮橋、索橋⋯⋯它們或高懸低卧，或形態萬千，有的雄踞山嶴野嶺，古樸雅緻；有的跨越巖壑溪澗，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，飛津濟渡⋯⋯橋，是中國傳統文化的一個縮影。歷代文人墨客對於橋的期盼、神往和鍾愛，從入詩入畫入賦甚至入庭園足以見得。橋之魂，牽扯出古今多少傷悲；橋之語，道不盡紅塵多少淚：
斷橋煙雨，白娘子與許仙盪氣迴腸的傳說。
鵲橋歸路，金風玉露的夜夜相思。
康橋傷別，一如映照豔影的粼粼波光。
……
一個個關於橋的字詞，就這樣穿過歷史的隧道，情不自禁地走入我的書中。
橋的歷史其實就是一部人類征服自然的歷史，人類踏着各式各樣的橋進行着永無停息的遠征，跨越時間，跨越空間，跨向彼岸⋯⋯日月嬗遞，歲月輪迴。當時光演繹到21世紀初，歷史的目光再次聚焦中國這個橋樑古國，聚焦在波飛浪捲的伶仃洋：世界上最長、投資最大、施工難度最高的港珠澳大橋猶如長龍入海，雄踞於世界橋樑之巔！
海上橋樑段 | 圖：港珠澳大橋官網
30年追夢。30年築夢。30年圓夢。
30年，我們不能留住飛逝的時光，但我們能做到的，是留住這段歷史。
這是一座凝聚幾代人心血、智慧和汗水的跨海長虹！
這是一座彪炳建橋史冊、鑄就時代精神的跨海豐碑！
天才的靈感，奇妙的構思，宏偉的建築。作為這個時代的代表作，港珠澳大橋以強烈而張揚的個性，在人類的橋樑發展史上展現出讓世界為之讚歎的中國力量！
一座美麗橋
挽起港珠澳
那是大海升起彩虹
千年的擁抱
一座平安橋
情追港珠澳
那是珠江牽着香江
蓮花在微笑
……
這是一首中華民族偉大復興的深情歌詠，這是一個氣壯山河的藍色中國夢！作為中國橋樑建設史上技術最複雜、環保最苛刻、標準最嚴格的超級工程之一，在這首最鮮活、最動感的《中國橋》背後，它的旋律融匯了一大批中國裝備、一系列中國工法和一整套中國標準的曼妙音符，與時代和聲、共鳴⋯⋯
青州航道橋 | 圖：港珠澳大橋官網
循着時間的追述，你會發現，一種叫作苦戀的情愫，就藏匿在珠江口浩瀚的緘默中；一個叫作偉大的詞語，就書寫在伶仃洋蔚藍的扉頁上。
本文改編自《中國橋：港珠澳大橋圓夢之路》
《中國橋：港珠澳大橋圓夢之路》
作者：曾平標
出版社：開明書店
出版日期：2019年9月
本書為長篇紀實文學，描述了從20世紀80年代初發軔到2018年夢想成真，港珠澳大橋的緣起、立項、論證、環評、施工的過程，對這座涉及一個經濟特區和兩個特別行政區的超級工程進行了全方位紀錄。作者用時5年，到京粵港澳各地深入採訪了方案構想者、項目管理者、大橋建設者等多位親歷的關鍵人物，極為真實且細膩地還原了大橋建設過程，懷有中國夢的人們，克服了無數來自建設管理、工程技術、施工安全和環境保護等方面的挑戰，最終建成了世界橋樑史上的一座里程碑。
作者曾平標 ，廣東省作家協會報告文學創作委員會副主任，廣東文學院簽約作家，文學創作副高職稱。發表和出版各類文學作品400餘萬字。著有長篇報告文學《魂鑄京九》《激情與夢想》《遠山的誘惑》《黨旗作證》，報告文學集《再出發》《山神》《門神》《逐夢飛揚》等8部，中短篇小說集《祭夢》，散文集《那年那月》《生死樹》等。其中報告文學《熱戀紅土地》、小說《祭夢》、散文《綠葉對根的情誼》等10餘部（篇）作品在全國、省市獲獎。
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