精耕细作守通途 匠心管理焕新颜

入场筑基：

全面排查，摸清“家底”绘蓝图

专项攻坚：

靶向发力，多维改造提质效

作为隧道排水系统的核心枢纽，泵房稳定运行至关重要。老旧泵房存在湿度过大、墙面起皮等问题，不仅影响环境整洁，更易导致电气设备受潮短路，埋下安全隐患，制约排水保障效能。项目团队针对性制定提质升级方案，通过为雨水井加设亚克力盖板、规整线路布局、升级墙面防护涂刷工艺等举措，有效提升泵房排水效率与设备运行稳定性，强化应急保障能力，全面筑牢隧道排水系统安全运行防线。

火车站广场连廊作为城市核心交通门户与苏式文化展示窗口，其风貌既关乎城市形象，更承载着江南文化底蕴的传播使命。此前，连廊墙面普遍存在起皮、裂缝、破损及污垢堆积等问题，既影响门户形象整洁度，也易给过往旅客留下不佳印象。项目团队精准施策、高效推进，有效解决墙面破损脏乱问题，还原了苏式建筑的经典风貌，让连廊成为展示苏州文化的“流动窗口”，既提升了旅客出行的舒适度与文化体验感，更擦亮了城市交通门户的苏式文化名片。

北环辅路及快速路隧道的横截沟因常年受车辆碾压、雨水冲刷等环境因素影响，出现破损等问题。项目团队精准锚定“低影响、高质量、长寿命”的核心改造目标，采用了“破除-加固-缓冲”三位一体的精细化施工工艺，打破传统“重修补、轻防护”的施工惯性，同时引入“橡胶减震垫+可调脚杯”动态缓冲系统，通过橡胶减震垫柔性吸收车辆通行冲击力、可调脚杯精准校准盖板平整度的协同作用，有效地解决了传统盖板易跳动、松动的难题，消除“哐当响”和突发性位移的风险，显著提升了隧道横截沟的结构稳定性与使用寿命，大幅改善行车舒适度。

辅路隧道顶部存防火涂料空鼓、脱落、接水盒缺失等安全隐患。项目团队采用“先排查、后治理”的方式，对顶部结构进行全面排查评估，针对不同隐患类型制定专项治理方案，其中针对接水盒缺失问题，选用耐腐蚀、强度高的304不锈钢材质接水盒进行加装，确保在潮湿环境下，保障其长期使用稳定性；针对防火涂料空鼓、脱落问题，彻底铲除松动涂层，对基层进行打磨处理后，重新涂装符合标准的防火涂料。通过系列针对性治理措施，全面消除隧道顶部安全隐患，筑牢隧道安全通行防线。

受长期交通荷载影响，隧道部分路面出现裂缝、坑槽、部分结构变形缝处沥青出现较宽坑槽等病害，影响通行舒适度与安全性。项目团队针对破损路面进行全幅铣刨，并重新铺设沥青混凝土，优化路面平整度与抗滑性能，让路面平整顺畅。

针对结构变形缝处出现坑槽的病害，以“隐形融合”为核心理念，采用TST弹塑体材料填充接缝隙，通过热熔工艺与加热碎石完美融合，打造了浑然一体的连续结构。此举不仅根除了结构变形缝处沥青坑槽问题，更凭借材料“高频振动显弹性、低频变形显塑性”的独特性能，精准吸收隧道结构因温度变化、车辆荷载、沉降产生的纵、横、竖三向位移，让行车更加舒适，噪音大幅降低，显著提升了市民出行体验。

敞开段防撞挡墙因长期暴露在户外，受风吹日晒雨淋，漆面脱落、锈蚀严重，防护性能下降。项目团队全面排查防撞墙基面状况，精准开展除锈、补坑、打磨等精细化预处理，随后采用高分子陶瓷涂料进行涂装，该材料兼具超强耐候性、防腐耐磨性与抗冲击性，能有效抵御恶劣环境侵蚀与车辆剐蹭撞击，且表面光滑易清洁、色泽持久鲜亮，完美适配隧道敞开段的使用场景，施工中，严格遵循“基层处理→专用底漆涂刷→专用面漆涂刷→高分子陶瓷面漆罩面”的规范流程，确保涂层均匀平整、色泽一致。

焕然一新的防撞墙以整洁素雅的视觉效果，还原了交通设施的规范与雅致，既强化了道路安全保障，又优化了市民及旅客的通行体验，进一步擦亮了安全品质底色。

成效彰显：

管理赋能，老旧隧道焕新颜

在北环隧道本年度的管理工作中，我们通过日常运维长效管控、隐患排查精准识别、风险治理系统推进、专项改造科学落地等全链条工作，展现了申亿通隧道运维的扎实功底与专业能力，这一系列工作不仅实现了“安全性能、通行体验、环境品质”的全方位提升，更彰显了“保障人民通行安全”的责任与担当。