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昌九高铁顺利完成
全线首跨钢横梁吊装
7月22日上午，在长沙中大监理科技股份有限公司（以下简称中大监理）承担监理任务的昌九高铁抚河特大桥上跨昌景黄铁路D2动走线作业现场，随着650吨履带吊将近200吨大型钢横梁精确落梁到位，标志着昌九高铁完成全线首跨钢横梁吊装顺利完成。
昌九高铁抚河特大桥上跨昌景黄铁路D2动走线共4跨钢横梁，首次吊装的钢横梁长34.4米，宽3.3米，高2.8米，吊装重量达217.6吨，采用徐工650T履带吊吊装。
昌九高速铁路是一条连接江西省南昌市与九江市的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，昌九高速铁路由昌赣高速铁路何家村线路所至庐山站，正线全长约138.04千米，设5个客运车站，设计的最高速度为350千米/小时。
中大监理昌九监理部团队在钢横梁吊装前严把施工方案关，组织参建团队开展多次技术、安全交流会，落实施工方案专家评审工作；坚持事前严格控制、过程动态管理、细节全面监理，高危大工程施工作业全程现场盯控，时刻秉持“严格监理，热情服务”的宗旨。下一步，昌九监理部将一如既往做好各项工作，优质高效地完成昌九铁路建设监理任务。
图文 / 唐理卓
编辑 / 言佳婧
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