红色百宝丨看了今天这条路，李白会说啥？

“蜀道之难，难于上青天！”一千多年前，诗人李白描述了入蜀之路的崎岖艰难。一千多年后，一枚纪念章成为千年险阻化作千里通途的历史见证。

这枚纪念章的金黄底色上，阳光照耀在崇山峻岭上，一辆奔驰的列车驶出隧道，风驰电掣般驶向远方。纪念章下部有“宝成铁路通车纪念”几个字，背面镌刻着制作时间：1956年7月。

1952年7月1日，宝成铁路在成都破土动工向北修筑，1954年1月北端从宝鸡开始向南修筑，于1956年7月全线贯通。

宝成铁路坡度大、隧道多，跨越秦岭、巴山，工程相当艰巨。据介绍，为了建设宝成铁路，曾动用了中国新建铁路一半左右的劳动力以及五分之四的机械筑路力量。

1958年1月1日，宝成铁路正式投入客货运营，北起陕西宝鸡，南至四川成都，正线全长668.2公里，从此蜀道变坦途。

从“蜀道难”到“蜀道通”，小小纪念章见证着我国铁路发展历程的艰辛，闪耀着我国铁路建设的辉煌成就，不知李白若见今日之蜀道，又会发出怎样的感叹呢。