强势反超！燃油车要逆势翻盘了？你选____？

首购群体中，年收入15万元以下的消费者63%偏爱燃油车。燃油车购置成本普遍比同级新能源车低2-3万元，对预算敏感者吸引力十足。

在冬季严寒的西北、东北地区（年均-20℃超60天），电动车续航大幅缩水，叠加充电设施密度不足，燃油车仍是刚需。

增换购市场中，30万元以上消费群体76%认为燃油车的机械素质（如变速箱平顺性、NVH控制）稳定性仍具优势。技术积累深厚，可靠性历经时间考验。

2024年燃油车出口457.4万辆，占汽车出口总量的78%，远超新能源汽车的128.4万辆，印证其在发展中国家及基础设施薄弱地区的旺盛需求。

尽管一季度燃油车回暖，但2024年新能源车国内渗透率已达47.6%，同比大增12个百分点。全球环保共识下，其零排放/低排放优势代表未来方向。

一季度燃油车回暖部分归因于春节返乡长途需求。当假期结束、气温回升，居民出行回归日常通勤，新能源车使用经济性及便利性（尤其有家充条件）优势便凸显，销量将自然回升。