近期传来好消息，商合杭高铁原计划2020年10月底开通，安徽省将争取安徽段于2019年提前建成通车。意味着阜阳2019年正式进入高铁时代，这是阜阳人民多年的期盼，我们终于也可以坐上高铁了！作为一名阜阳人，都觉得十分的开心和骄傲，同时高铁来了有喜有“忧”。
1、出行的快捷便利，阜阳高铁距离城区较近出行方便，省内到合肥也仅仅需要几十分钟，到杭州上海也只需要3个多小时，方便商务人士的出行和广大群众务工、旅游、就医等；
2、高铁带来的大量信息、人才、货物的流动，信息更加畅通有利于我们决策和经营，人才的流动能促进阜阳各业的快速发展和提升，货物的流动将极大满足阜阳人的生活需求提高人民的生活质量。
3、高铁刺激沿线经济发展。高铁的发展能提升阜阳城市结构的转型和产业升级，加速区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，随之带来的是同城效应、资源再配置效应、经济社会变革效应。
1、便捷交通，城市之间的快速到达带来人的同时也加剧了人才流失，阜阳的高房价将不可维持。没有相应强有力的人才政策，随着距离概念的打破，人才可能会更多的流入合、沪、宁、杭等城市，虹吸效应不容小觑；
2、阜阳高铁串联接入沿线等发达城市，同时推动人、财、物等资源要素更加高效、成本更加低廉，外来企业和商品将会对阜阳本土商业冲击更加猛烈；
3、高铁的开通，已不同于上世纪对交通枢纽四周的商业网点起到拉动作用，反倒提高了对城市配套设施和环境建设的更高要求，会加重政府的投资负担。
综上所述，本文的观点还是利大于弊的，不过高铁的负效应还是不容小觑和忽视的，由于每个城市定位和经济结构等不同，带来的正负效应也是不一样的，我们也可以有一些相应的策略来缓解或消除阜阳可能出现的高铁负效应：
1、找准自己的位置，结合阜阳目前实际定位，利用高铁带来的契机坚持发展不动摇，争强好大、急于求成不是上策，应从大处着眼，小处着手。
2、加强和沿线城市高科技产业企业合作，逐步提高企业的科技水平和生产能力，巩固自己的产业基础，积极承接产业转移和业务对接。
3、推出有竞争力的人才政策，城市发展始终离不开人才，无论是高新技术行业亦或者传统制造业商业都是依托于人才的。
4、进一步加强软环境建设，优化提升招商方式，让来阜阳投资的企业真正享受到政策优惠。
6、加强阜阳文明及环境城市的创建，及后续的保持，让阜阳真正成为一个宜居宜商宜投资的现代化城市。
以上都是个人观点，当然我们都希望阜阳发展越来越快，如果您有什么想表达的都可以留言评论！谢谢！
听说转发文章
会给你带来好运