无人机证件区别

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CAAC是中国民用航空局的英文缩写，相应的无人机驾驶执照是由中国民航局飞行标准司直接签发的，含金量极高！是无人机行业从业者入行必备的敲门砖，具有权威的法律效力！取得该执照可申报空域、申请航线、从事无人机相关的商业活动等。执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三个等级，可直接考取，也可递进式考取。

中国民航局中国民航局2018年8月14日公布，自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的电子执照(CAAC)，此后民航局无人机操控员执照的考试、颁发统一由民航局管理。

ALPA是中国民航飞行员协会的简称，中国民航飞行员协会是由中国民用航空飞行员自愿结成并依法经中华人民共和国民政部核准登记注册的学术性非营利社团法人。

中国民航飞行员协会是2004年由中国民用航空总局牵线搭桥，由中国航空学会飞行技术专业分会及中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、厦门航空公司、上海航空公司、山东航空公司、邮政货运航空公司和中国民航飞行学院等联合发起成立。

ALPA无人机合格证有视距内驾驶员，超视距驾驶员，教员三种。机型分多旋翼，固定翼，垂直起降固定翼，直升机等。应用类别有飞行、植保、巡检、航拍、安防、物流等。

ALPA证书可以在通过民航局无人机驾驶员考试合格后，通过微信小程序无人机云合格证里申请获得。

AOPA中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组织。

中国航空运动协会（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），简称中国航协（ASFC）,是具有独立法人资格的全国性群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员，负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动以及组织全国性的竞赛的唯一合法组织。ASFC执照是由中国航空运动协会颁发的，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。ASFC只能用于表演、训练、比赛、不能用于商业行为，如果你是想从事无人机的飞行和业务，就需要考取民航局云执照。

utc是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可，航空器材协会认证，民航总局也认可，培训半个月后，一般都能拿到证件，但事实上仅能飞大疆。主要针对的是行业应用服务，比如航拍和植保，用的也都是大疆的飞机，所以讲课的时候总会掺杂一些产品性能的介绍，边教学边推销产品。

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