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中国建材股份近2万名科技人员
心怀“国之大者”、聚焦“四个面向”，
孜孜不倦探索、精益求精研发，
加快打造原创技术策源地，
加强“卡脖子”关键核心技术攻关，
提升我国关键材料供给保障能力，
取得了一批具有标志性意义的重大科技成果。
一批优秀科技人才脱颖而出，
他们用热爱书写创新驱动的故事，
用专业创造攻坚克难的奇迹。
为深入贯彻集团人才工作会议精神，
做好领导班子成员“一对一”联系科技人才工作，
特开设“科技人才故事”栏目，
首期将为您讲述12位科技领军人才
心怀家国、求实创新、协力攻关、默默奉献的故事。
北京玻钢院复合材料有限公司聚焦交通、新能源等民用领域，无惧挑战，充分发挥研发优势，从无到有，从有到精，打造精品工程，为实现双碳目标不懈努力。
北玻有限科技委常委、科技发展部部长张为军，始终奋斗在复合材料拉挤成型工艺研发一线，先后主持并参与国际科技合作项目、国家重点研发计划及北京市科技计划等课题研究，开发了高性能快速架设复合材料桥梁、大型复合材料防腐平台等复合材料系列产品，攻克了一个又一个技术难题，获得省部级科技奖8项，国家专利10项，在国内核心期刊发表专业论文5篇，凝聚起新老研发人的智慧与力量，架起研发与客户需求的桥梁，有力推动了公司科技成果转化。
2009年至今，北玻有限始终不懈致力于地铁疏散平台的研制生产与技术改进工作。2016年，随着市场竞争的日益激烈，该产品也进入到了研制生产的最艰难时期。面临工程产业化和供期短任务重的双重考验，张为军带领团队奋战在车间生产一线，一次次调整配方，一次次实验，攻坚克难，在连续奋战近200个日夜之后，终于取得了配方上的技术性突破，同时优化工序，大幅度降低了生产用工量，节约了能源，减少了VOC排放，有效缩短生产周期并提升了产品的质量稳定性，成本降低15%以上。
同期，公司承担北京市科委项目《轨道交通安全保障体系用复合材料工程化技术》，作为项目骨干，张为军带领团队研发了无酸固化酚醛树脂设计与合成及酚醛树脂在线预浸拉挤工艺技术，攻克了酚醛树脂复合材料疏散平台生产线的全部工艺环节难点，并实现了在轨道交通领域的工程化应用。目前北玻有限复合材料疏散平台已供货10余个城市，累计供货里程700余公里，市场占有率国内第一。
近年来，面对不断加剧的行业竞争和客户日益提高的产品质量要求，他打破传统技术模式，开发新型耐火疏散平台，提高了乘客疏散过程的安全性，为高效疏散和救援搭建了生命通道，助力轨道交通跑出中国速度！
2012年，国内首座茅以升全复合材料桁架桥在渝落成，张为军带领团队完成了该项目“高性能复合材料快速架设桥梁关键技术”的联合开发，攻克了产品原材料、生产、加工等系列核心技术，并参与完成了现场快速安装，安装时间仅6h。这座桁架桥也将作为“高性能复合材料快速架设桥梁关键技术”的科技示范，大力推动复合材料在桥梁上广泛应用，形成标准化、产品化的FRP桁架桥桥梁技术，勇闯科技前沿“无人区”，为我国基础设施建设发展提供技术支撑。通过该项工程北玻有限成功将科研成果惠及贫困山区，展示了企业的良好形象。
在“30·60”双碳目标的号召下，我国大规模发展光伏、风电等新能源发电模式，北玻有限毅然投身清洁能源发展的长跑中。张为军致力于风电叶片配套产品的设计、开发、制造事业，带领团队研究风电叶片拉挤主梁帽带材技术和工程化技术，成功开发高韧性高模量的拉挤叶片主梁产品，解决高韧性树脂配方体系等多项关键技术问题，形成年产1000万米产能，切实推进工程产业化，助力叶片大型化、轻量化和低成本化发展，推动海上风电叶片发展。
北玻有限牢记国之大者，打造国之大材，弘扬科学家精神，张为军一直认为“路虽远，行则至，事虽难，做则成”。如今，作为深圳科技攻关项目《基于玻璃纤维结构的水下油气生产设施防护系统关键技术研发》和中国建材集团2021年关键核心技术攻关“揭榜挂帅”项目《海洋工程用复合材料结构件研制及示范应用》的负责人，张为军一直走在科技攻关的路上，努力争做攀“研”人，不忘初心，砥砺前行。
