回顾旅途|火的不止是“旅行青蛙”，碳纤维在2017年也是哇（蛙）声一片！

       就在短短一两个星期之内，一个超级简单甚至有点乏味的佛系游戏“旅行青蛙”突然在我们身边以固化剂燃爆的速度火遍全国，从全民找蛙到全民晒蛙，各大的微信朋友圈，甚至新闻媒体报道都竞相去发布这个青蛙的借势文案，

       原因是这个游戏虽然制作极简，也没什么像王者荣耀那样的要打配合，拼输出火力的技术含量，但它最大的特点是“未知”，不知道它去了哪里，不知道它什么时候回来，

      每次回来又会带好多惊喜给我们，就像这一期我们回顾的碳纤维复合材料，是一个传奇的身上写满未知的小伙伴，它不像普通玻璃纤维般雪白，也不及铝合金的知名度，但是它永远用行动彰显着实力，不吹，不捧，不浮夸，不奢华，做好自己，成就他人，这就是我碳纤维！

 1月|全国第一艘碳纤维高速客船首航

       1月25日上午，广州市番禺区莲花山港客运有

  限公司高速客船“金珠湖”轮从莲花山客运港驶出，

  顺利首航到达香港中港城码头，标志着新一代的

  碳纤维高速客船正式投入粤港水路客运市场。

        “金珠湖”客轮是全国第一艘使用碳纤维材料

  制造的高速客轮，由于采用碳纤维材料使重量

  大大减轻，“金珠湖”轮不但在节能环保方面表

  现突出，航行速度还提高超过10%。

                                            （来源：新民网）

2月|NASA买了个打印碳纤维部件的巨型机器人

       在科学或者工程领域，机器人不仅仅止于会跳舞，会为你沏茶倒水，美国太空总署NASA这几天就迎来了一位新成员——一个能打印航天器碳纤维部件的机器人。

       这台设备是有史以来人类制造出的最大的复合型机器人，可以打印最宽近8米的部件，这几乎是航天器上零部件尺寸的上限了。更为重要的是，根据NASA的评价，“这台机器人还能够提高大型航天器的质量水平。”

（来源：慧聪网机械工业网）

 3月|碳纤维无人机外壳，不可取代的新材料

       目前无人机外壳间一般采用工程塑料，但逐渐被碳纤维复合材料替代。碳纤维复合材料重量轻、比刚度大、强度高，可以一体制作出各种外形结构。是目前应用无人机外壳最优材料，而且不可替代。

       碳纤维质轻而高强，物理化学性能都非常好，如今的航拍机、植保机、模型玩具飞机等飞行器都偏爱这种高新材料，深受人们欢迎。

                                  （来源：搜狐公众平台）

5月|美国华盛顿大学科研团队研发碳纤维回收新方法

   “想要碳纤维的回收有效，关键在于找到能够有效进入已经固化的树脂系统并且破坏其化学键的催化剂。”张教授表示说。                        

                              （来源：中国复材展组委会）

6月|世界首架全碳纤维飞机亮相 装配马达西奇发动机

       据Avitation Week报道称，在本届航展中，由奥地利钻石飞机公司研制的DART-450碳纤维民用认证特技飞行训练机首次亮相巴黎航展。

       DART-450飞机是世界上首架全碳纤维材料制造的双座式军民两用教练机，重量达4700磅，具有+7/-5g特技飞行能力，机上配备了GARMIN航电系统、一个侧杆和两个弹射座椅。

                             （来源：网易航空（北京））

7月|苹果公司总部采用世界最大的碳纤维屋顶

      苹果公司认为这是有史以来最大的独立碳纤维屋顶，苹果公司的环境、政策和社会活动副总裁Lisa Jackson也将这座新建筑称为地球上最绿色的公司总部。

                                         （来源：玻纤情报网）

9月|低成本碳纤维问世了

      南方研究部可持续化学与催化建立部门首席研究院AMIT GOYAL说：“在南方研究部，我们开发了一种创新的热化学过程，将从生物质获得的第二糖转化为丙烯腈。90%的世界碳纤维生产以丙烯腈为原料，以每年11%至8%的速度增长。由于碳纤维生产的高增长率，任何温室气体的减少都将产生很大的影响。”

                                      （来源：材料科技在线）

10月|我国研究出碳纤维着色新技术 彩色碳纤维织物面世

       近日，我国湖北大学王世敏教授和武汉纺织大学徐卫林教授等指导的研究团队研究出一种有效、易操作的碳纤维织物着色方法，不仅颜色可调，还具有优良的洗涤性能。这项研究已经发表在国际材料科学领域定期期刊《ASCNANO》上。据介绍，该研究主要从仿生结构生色的思路出发，实现了碳纤及其织物的着色。

                                  （来源：中国新材料网）

11月|批量生产最强碳纤维，中国成功打破美日垄断格局

       1963年，中国碳纤维研究启动；1975年，张爱萍将军坐镇下成功制造出第一代碳纤维；1980年，部分满足国防使用；1990年，引进美国军用碳纤维生产线受挫；2000年，材料学泰斗师昌绪亲自挂帅，攻坚军用碳纤维。

       一转眼2017年过去了，在师老的努力下，中国人已经彻底攻克了碳纤维这个世界材料学难题。出货量虽然不是全球最强，但目前世界有19个能生产高性能小丝束碳纤维的厂商，中国就占了9家。航空领域最先进的T800碳纤维，原本全世界只有美、德、日三国能出货，现在中国有7家就能生产。原本250万人民币每吨的市场价格，已经被生生的砸到35万每吨。

                                              （来源：今日爆点）