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波特兰国际机场主航站楼:全球最大的木结构屋顶

波特兰国际机场主航站楼:全球最大的木结构屋顶 鼎驰木业集团
2024-11-29
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导读:波特兰国际机场主航站楼:全球最大的木结构屋顶


2024 年 8 月 14 日,波特兰国际机场主航站楼扩建项目正式向旅客开放,其最为瞩目的亮点便是那堪称全球最大的木结构屋顶。


无人机、自行式模块化运输车和像窗帘一样悬挂在屋顶上的幕墙等新兴技术,让波特兰国际机场安装重达1800万磅(约816万千克)的木屋顶成为现实。屋顶全部采用木材,展示了太平洋沿岸、美国西北部的人文、历史和地理特征。



波特兰国际机场主航站楼位于美国俄勒冈州波特兰市,扩建后的建筑占地一百万平方英尺,预计到 2045 年,该机场每年可接待 3500 万名乘客。其主航站楼的木质屋顶占地约 37000㎡,由约 8250 立方米的木材建造而成,使用了大规模胶合板、胶合木梁和约 91x183 厘米的木材等,这些木块排列整齐,构成了富有逻辑美的木质屋顶结构。



该屋顶的设计灵感来源于太平洋西北地区的自然美景,大规模木材结构与机场内的绿洲相互呼应,当旅客置身其中,仿佛在森林中漫步,能够体验到自然带来的愉悦与惬意,充分体现了建筑师对当地自然景观的尊重与融合。



木质屋顶上巧妙地设置了 49 个形状和大小各异的天窗,这些天窗通过屋顶的格子和大型天窗开口过滤日光,与定制悬挂灯具一起,能够照亮 60% 的航站楼,营造出明亮、温馨的氛围,为旅客提供了舒适的候机环境,同时也减少了人工照明的使用,体现了节能理念。



在安全性方面,屋顶的设计同样出色。它采用了抗震设计,能够抵御 9.0 级地震,其结构由带有抗震轴承的 Y 形柱支撑,这些柱子在地震期间可以横向移动,为整个航站楼提供了额外的稳定性和安全保障,确保在面对自然灾害时旅客和机场设施的安全。



除了美学和功能性,该项目的可持续性也值得称赞。木材的使用均来自机场约 966 里范围内的小型家族森林、非营利组织和部落国家,这种材料选择不仅减少了对钢铁和其他高碳足迹材料的依赖,还确保了木材的可追溯性和生态友好性,有力地支持了本地经济和可持续林业实践。



进入波特兰国际机场主航站楼,重新配置和扩建的售票大厅为旅客提供了清晰便捷的体验。新增加的 “中央入口” 将下机和起飞的旅客直接转至 TSA 安全检查站,然后前往登机口,大大提高了旅客的通行效率。



在安检前的市场,这里集中了总特许经营店总数的 30%,为旅客提供特色商品和餐饮服务,同时还设有一个新公共空间,配备体育场座位和夹层餐厅,满足了旅客在候机过程中的各种需求。而 22 家零售特许经营店被设计为预知的 “零件套件”,配备即插即用设施,便于安装和后期的调整。



此外,机场安检点上方的两面新视频墙展示着 24 小时不间断的艺术装置 “非凡的窗户”,该作品结合短小艺术作品和随时间、天气及人流变化的俄勒冈风景,为旅客带来了独特的视觉享受。整个航站楼内还种植了 72 棵高达约 7.6 米的大树及 5000 多株植物,犹如一个层叠式的花园,进一步提升了室内环境的舒适度,减轻了旅客在旅行时的压力。



机场一期区域开放后,原有的安全检查站将关闭,二期工程将开始施工。旧安全区将被改造成新的出口通道。旅客将通过主航站楼夹层下方的临时出口离开,直至二期工程完工。整个航站楼预计在 2026 年初全面开放。

END

图源网络

DINGCHI


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