本田CR-V
作为东风本田这边最热销的SUV车型之一，CR-V在国内经历了多年风雨，其中有过加价、也有过机油增多导致车辆出现问题等让消费者特别不愉快的事情，好在现在问题都已经解决了，CR-V也重新回到了消费者购车视线中来。而提到CR-V，其实它属于那种各方面都比较均衡的车，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。
外观方面，这一代的新CR-V更年轻动感，现在越来越多的年轻人喜爱紧凑型SUV，这倒是迎合了他们的需求，不过平心而论，相对于之前有些老气的外观，全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。
内饰方面，全新CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步，并且之前那些较为经典的设计也延续下来了，质感方面表现同样优秀，可以说，本田深谙中国消费者的心理。空间上，CR-V的表现应该说处于主流水平，后排中间地台的凸起并不明显这一点值得表扬，保障了满载5人时的乘坐舒适性。后排座椅放倒之后，可以得到一个全平的空间，这对于装载能力的帮助还是比较大的。
至于动力系统，其是使用的一台1.5T涡轮增压发动机，数据上的表现不错，最大功率达到了193马力，匹配CVT变速箱对于日常行驶的平顺性非常有帮助，这套动力系统完全能保证日常行驶时的动力需求和舒适需求，与车型定位非常搭。因此，全新CR-V其实是一款很全面的车，造型设计也没有完全摆脱上一代车型的影子，有一丝丝传承的意思。配置上丰富，座椅坐着够舒服，空间表现也不错。1.5T车型开着挺均衡，各项测试成绩也都比较合理，所以买台本田CR-V依旧是很多家庭所绕不开的一个选择。
沃尔沃XC60
尽管XC60上市之初就被爆出共振问题，但经过多年的不断改进，目前在售的新车已经很少出现这类问题了，而且作为豪华中型SUV的XC60目前终端优惠价格已经来到30万以内，对于预算不足以上BBA的消费者来说，选择沃尔沃XC60不为是一个不错的选择，在面子和档次方面对比它们并不会相差太多。
而沃尔沃XC60最大亮点莫过于它在安全方面的配置，在中保研碰撞测试中，XC60至今依然是众多参测车型中第一名，如此优异的表现足以证明它的“坦克”属性，而且在主动安全方面全系标配L2级辅助驾驶系统，提供包括自动刹车、车道保持等多种行车安全配置，360度全方位无死角保护乘客们的生命安全。
别克昂科旗
别克昂科旗的入选并不感到意外，因为它与第一名的凯迪拉克XT6出自同一个平台，两款车互为兄弟车型，也正是因为如此，它们之间车辆属性大致相同，更多只是用料和品牌之间的差异。当然，既然是通用车型，那么优惠方面给的诚意还是比较高的，目前全系优惠5万元，性价比可以说相当出色了。
另外说实话，如果您对品牌没什么感觉，只希望买到高性价比的车型，那我强烈推荐昂科旗的顶配艾维亚版本，33万元左右的价格就能买到后排座椅的加热/通风/按摩功能，这价位有且只有昂科旗顶配才能做到，所以，想要家人坐的舒服，昂科旗艾维亚版本是一个不错的选择。
蔚来ES8
作为蔚来首款量产车型，ES8可以说为蔚来奠定了良好的市场口碑。该车定位于中大型SUV，官方售价为46.8-62.4万元，说实话对于一辆国产新能源车来说并不便宜，但它凭借着独到的卖点吸引了许多消费者放弃特斯拉而转头选择它。
谈起ES8卖点，除了大气前卫的外观造型之外，副驾驶那张“女王座驾”也是它致胜手段之一，这张座椅带有大范围的调节角度及电动腿托，乘客能以接近平躺的姿势乘坐，舒适性得到满足。
另外，加速也是蔚来ES8强项，在前后轴双电机帮助下，最大马力400KW，峰值扭矩725Nm，百公里加速时间为4.9s，基本上可以击败路面上95%以上的车型了。
丰田RAV4
由于全新换代车型的上市，丰田RAV4荣放现在的热度也已经排到第五名了，可见消费者对其关注度之高。具体来看，新RAV4荣放的指导价是17.48-26.48万元，作为一台同时拥有2.0L汽油和2.5L双擎混动的车型来说，这样的价格我只能说是划算合理。
具体来看车型的话，新荣放的定位仍是一款紧凑型城市SUV，所以其设计风格相比上代变化还是非常明显的，直线条的应用使得新车整体更加突显肌肉感。车侧的配置也不错，外后视镜集成了摄像头、转向灯并且具备加热、电动折叠功能，无钥匙进入功能也是没有少，依旧出现在了全新RAV4荣放上。车尾的设计相比现款车型也好了不少，虽然是丰田，但是有一种美式SUV的感觉。
进入车内，重新设计过后的内饰维持着粗犷张扬的风格，硬朗的线条在车内得以延续，中控台层次感很强，分区清晰，主色为黑色的内饰配色稍显单调，不是特别"显好"，相比之下我更喜欢黑色+银色的配色方案。采用了旋钮+按键设计的空调控制区域看上去简单明了，驾驶时操作会比屏幕来得更方便，空调温度旋钮的阻尼感适中，按键也具有较强的高级感。配置方面，新车配备全景天窗、电动调节座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排独立出风口等，流媒体后视镜可实现满载时也可观察后方情况。空间上算中规中矩，座椅舒适、后备厢平整，实用性有所提高。
动力的话，搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均可满足国六排放标准，燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱；混动版车型为前2/后1的电动机配比，发动机的最大功率为178马力，最大扭矩221牛·米，加上电机之后系统综合功率可达222马力，匹配E-CVT变速箱。越野方面，提供三种四驱系统：高配燃油版/混动版车型配备的是动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）/电子四驱系统（E-Four），而低配四驱车型未来将配备动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）。总体来说，全新RAV4荣放有了全方面的提升，放在当紧凑型SUV市场里也依然是一个不错的选择，唯一一点就是价格可能会有些偏高，所以要考虑清楚。