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年审不叫年审,新规两年一审

年审不叫年审,新规两年一审 佛汽检测
2020-10-30
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导读:近日、公安部召开新闻发布会,为响应广大车主的热切需求,将持续加大深化“放管服”改革措施力度,将便民利民进行到
近日、公安部召开新闻发布会,为响应广大车主的热切需求,将持续加大深化“放管服”改革措施力度,将便民利民进行到底。
通报中提出了12项公安交管优化新措施
明确扩大机动车免检范围
调整车辆年检时间
这意味着
年检政策的再次放宽使得车主免除上线检烦恼
9座车从此加入了免检的队伍


年检大改革,9座车享免检政策

随着汽车工业水平的提高和车上技术的不断进步,汽车质量得以保障;另一方面,暴力车检的行为屡有发生,豪车报废的新闻频频爆出,这也使得车主们对进一步放宽私家车年检的呼声越来越高。
而在此次改革中,公安部积极回应社会反映,经商国家汽车产业主管、质量监督等部门及相关行业,进一步改革车检范围和周期。

01
扩大私家车免检范围
新规定中,在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大了免检的范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。
改革前
改革后
6年以内的非营运6座及以下小微型客车免检
6年以内的非营运9座及以下小微型客车免检
每2年领取年检标志
每两年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。

02
优化年检周期
除此之外,新规定还对车辆的年检周期进行了优化,其中对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次(即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年)。
改革前
改革后
超6年的非营运小微型客车每年上线检测1次
超6年的非营运小微型客车每2年上线检测1次
10年以上车辆1年1检,15年以上半年1检。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次;15年以上的,每半年检验一次。
据了解,该措施实施后,全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。

总结


新规“汽车年检”政策改革

1、6年内免年检车型范围放宽,九座车(及以下)均可享受六年免检政策;
2、年检时限放长,超6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)享受两年一次上线检政策
注:需要提醒大家的是,以下三类车无法享受年检政策
①面包车(因改装、客混问题严重)
②因非法改装被处罚的车辆
③造成人员伤亡的交通事故车


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