11月23、24日两天，中意双方在意大利威尼斯举办了“中国‘一带一路’倡议对接欧洲发展战略”的中意合作论坛。威尼斯是著名港口城市，是一带一路进入欧洲的重要站点。来自中、意、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆等各方政界、学界、商界近200人与会，中国（深圳）综合开发研究院院长樊纲和欧洲咨询联盟安博思高级合伙人Paolo Borzatta作为中、意主办方代表主持并发言。此外，中国驻意大利大使、意大利驻格鲁吉亚大使、阿塞拜疆驻意大利大使、前威尼斯市长及意大利基建与交通部、土耳其海关与贸易部、亚洲基础设施投资银行、中国进出口银行、中国商务部国际贸易经济合作研究院、丝路基金、威尼斯港务局、天津港、华为、海南航空、中集集团等单位的相关负责人均应邀发表与一带一路相关的演讲，就中欧合作话题展开讨论。对中欧进一步“互联互通”的合作，中国及欧洲各国的参会人都表示充满期待，并希望挖掘各种商业和社会合作机会，建立更好的合作机制。
中集集团总裁助理秦钢作为企业代表在论坛上介绍中集海外拓展的经验，他以“新价值带来新商机”为主题，着重介绍了中集十几年来全球化探索过程中的做法和经验。他表示，中集是秉承“以新价值带去新商机”的思路参与全球商业合作，无论是海外商业合作还是对外并购，均在自身受益的同时，因给当地带去市场、全球营运平台、资金、技术、税收、就业机会等增量价值而受到合作方的欢迎，中集“全球营运、地方智慧”理念也被一再验证为积极有效的全球化方案。作为中国较早“走出去”的企业，他希望中集未来能够与欧洲伙伴在一带一路倡议下开展更深度的合作，也希望这些经验带给未来的中欧合作企业更多启发。
左二为中集集团总裁助理秦钢
以下为秦钢在论坛上发言的综合文稿。
新价值带来新商机
中集集团在“一带一路”背景下的全球化
尊敬的各位女士、各位先生：
我是来自中集集团的总裁助理秦钢，很荣幸今天能在意大利美丽的港口城市威尼斯，与各界人士探讨一带一路对接欧洲发展战略这样有意义的话题，并介绍中集集团的做法与思路。真诚希望我今天的分享能为未来搭建中意之间、中欧之间更美好的合作桥梁而添砖加瓦。
首先，请允许我介绍中集集团。
今天，我们探讨的是一带一路，在我看来，一带一路延续的是中国对国际化和全球化、对国与国之间合作的开放态度。而对于全球化的拥抱，是我们中集集团自一诞生起就坚定不移的发展战略，也是我们集团赖以生存和发展的根基。
中集集团于1980年诞生于深圳蛇口，这是中国改革开放破土第一炮打响的地方。中集是中国对外开放结出的第一批果实，在中集的发展中，无一不体现我们在技术、市场、产品、资金、人才、供应链、服务等方面与国际市场的接轨和融合，造就了中集在多个领域里的领先地位。我们认为全球化能够达到资源最优化的配置，让全人类享用更有价值的产品及服务，没有全球化，我们公司无以生存，更不论发展。
目前中集集团已经成为一家年产值600多亿的跨国集团，为全球提供一流的物流、能源装备及服务，旗下8大业务板块，10多个细分产品位居世界龙头。我们在全球拥有5万多员工，300多家成员企业，客户和销售网络分布全球100多个国家和地区，其中有30多家海外企业，海外员工约7000人，海外收入占总营收的比例近60%，我们在海外的生产、销售基地、研发机构和工程服务遍布于欧洲、北美、澳洲、日本、东南亚、非洲、中东等地。
我着重介绍一下，我们中集集团与欧洲的发展渊源。
作为中国制造业的代表，我们一直以欧洲的技术和制造工艺为标杆。我们集装箱的技术来自欧洲，比利时车辆工厂与中国工厂的技术协同提升了中国工厂的技术水平和规模效应，德国啤酒设备技术与中国制造的结合扩大了德国品牌在中国的市场份额。我们麦伯良总裁在各种场合都强调一句话，我们要成为什么样的世界冠军？全球产销量第一只是基本要求，只有在欧美市场被奉为知名品牌才是真正的冠军。从公司建立伊始，中集就从未停止对欧洲历经几百年积累的工业文明的学习和吸收。可以说，中集成长的35年，就是一个探索欧洲技术与中国制造完美结合的发展过程，我举几个简单的例子。
比如我们最大的业务板块集装箱制造，当我们在1995年进军冷藏集装箱制造时，我们引进的正是德国Graaff公司的“三明治发泡技术”，从而让我们在冷箱行业战胜对手，占有全球50%以上的市场份额。我们又把这项技术应用于北美冷藏挂车的制造，帮助我们进入北美市场的前四名。我们第二大板块，以半挂车生产为主的道路运输车辆，这个板块更是对欧洲技术和生产标准孜孜以求，在英国、波兰、比利时、德国通过收购或自建的方式设立了多个生产基地，即使曾有失败也未放弃过。2011年起我们为全球最大的石油企业沙特阿美公司生产了1400多台铝合金油罐车，其技术就来自比利时的LAG公司的技术团队，这批亮闪闪的、达到欧洲标准的铝合金油罐车后来作为沙特阿美的“脸面”亮相在该公司的官网上，被其啧啧称赞。我们的能化与食品装备板块，通过对德国TGE气体工程公司的收购，掌握了天然气接收大型低温储罐工程的关键技术，让这个板块从清洁能源的储运装备制造延伸到高端工程服务。这个板块还通过收购荷兰Holvriekar公司、德国 Ziemann公司和英国Briggs公司，形成了啤酒生产的全流程工艺、全套设备制造和工程总包能力以及烈性酒的蒸馏技术。还有我们的空港板块通过收购德国百年消防车企业齐格勒和法国Air Marrel公司丰富了机场地面设备产品线，同时还进入了高端消防车领域。
此外，我们的海工业务收购了北欧瑞典的设计公司Bassoe Technology，通过与国内团队的合作，极大地提升了中集海工装备设计水平，如今在中国因试采可燃冰而享有盛誉的“蓝鲸1号”完全有赖于这样的技术交流。我们的模块化建筑业务，将很多全球知名酒店的房子在中国工厂生产，并海运至英国现场搭建，在房屋的设计上我们与英国知名的建筑设计公司George & Harding强强联合，才完成建筑模式上的这一场革命性壮举。
这样的合作案例还有很多很多，我只是着重讲了在产品技术和制造技术上欧洲对中集的重要影响，当然还有欧洲的市场、欧洲的融资、欧洲的管理理念等等都在中集的发展过程中产生了重要的影响。目前我们在英国、德国、波兰、比利时、法国、荷兰、丹麦等国家设有10多家公司，而我们的产品更是遍布欧洲整个市场。这些年全欧洲40%的登机桥都是中集制造，我们为意大利罗马和米兰的机场供应了37条登机桥。威尼斯作为重要的港口城市，每天来往航船上的集装箱至少50%以上来自于中集集团。
我们与欧洲的联系已是千丝万缕，与欧洲很多企业早已形成多年互惠互利的盟友关系。在这里，借这个机会，我谨代表中集集团对欧洲的工业文明表示敬意和感谢。
接下来，我分享一点我们公司参与一带一路和全球化战略的一些理念和做法。
我们认为，中国企业走出去参与国际合作，无论是并购还是产品销售和服务，都要为当地社会、当地企业实现价值创造，同时自身的企业营运能力得到提升、业务实现发展。我把它总结为，一带一路背景下的全球化，要用新价值带来新商机。
中集集团的宣传语就是“创·造·新价值”，我们现在的全球化追求与此一脉相承，我也举几个例子来阐述我们怎样通过新价值带来新商机。
我们利用中集积累多年的销售网络、对中国市场的深刻理解，帮助他们进入巨大的中国市场。以我们收购的齐格勒为例，2013年收购至今短短三年多时间，我们已让齐格勒扭亏为盈，仅2016年营收就同比增长26%，其订单原来85%来自于德国，而现在50%以上来自于其他市场，其中中国是大头，我们从中国市场为其带去了合计280台的消防车订单。另外，我们帮助齐格勒创造的“节拍式生产”很大地改善了公司的生产效率，研发经费也连年增长，至2016年研发团队已扩张了一倍，这一年企业就获得了19项专利，新产品的销售份额从收购前几年几乎为零到2016年时已占到55%。这个案例近期受到“隐形冠军”之父赫尔曼·西蒙的推荐，他的公司专门撰书研究中国在德企业并购案例，三个案例中中集占有一席。中集能化板块下属的德国TGE气体工程公司同样如此，2008年这是一家营收只有3000万欧元的亏损企业。而在收购后，中集帮助其承接了中国大部分的液化天然气接收站储罐项目，计有浙江宁波、浙江舟山、深圳大鹏、江苏启东等十多个16万立方米的大型低温储罐。几年间，TGE的营收翻了四五倍，早就扭亏为盈。中集大部分收购整合的企业，都有类似逆袭的经历。
我们为所进入的市场带去更好的技术和产品。中集在国际合作中，并非只受益于当地的先进技术，同时也在技术进步中为客户做出贡献。过去几年间，我们在一带一路新兴国家的市场拓展取得了优秀成绩，我们在尼日利亚、孟加拉、泰国、马来西亚、文莱等国家获得了大量的球罐产品和工程服务订单，我们一流的挂车产品在马来西亚、越南这几年连年有30%以上的增长幅度，这些产品不仅技术还是质量上都胜于同行。我们的业务部门说，我们对自己产品的基本要求是绝对不跟当地争抢低价市场，而是以高质量的产品为当地带去新的价值。
我们为收购整合的企业带去全球化的运营平台，提高管理干部的国际化视野。不管是荷兰的Holvriekar公司，还是美国的Vanguard公司，还是其他企业，他们的管理干部都对我们说起，中集收购时他们只是当地一家企业的管理者，但是加入中集后，在国际化营运平台上他们扮演的角色更加重要，极大地提升了他们的国际化视野，提升了他们的事业成就感。比如美国Vanguard公司的总经理被委任英国SDC公司的董事，他的责任更大了，事业平台也大了；荷兰人Ko Brink要管理荷兰企业、德国企业和英国企业，他所领导的食品装备业务线已处于全球食品装备制造和工程服务的领军地位，尤其在液态食品装备领域。这是过去的中国企业不敢想象的价值，我们竟然推动了发达国家企业的全球化！
还有，一旦被中集收购，这些企业即被纳入中集集团的采购体系，这极大的降低当地企业的原材料采购成本。以Vanguard为例，加入中集后，每台车的很多原材料的采购成本降低了至少15%，这意味着给企业带去很强的竞争优势和盈利能力。加入中集后，很多企业在银行的征信迅速提升，他们还得到很多国际银行的资金支持，以及中集集团资金池的支持。
我们给国际化市场和合作伙伴带去的价值还有很多，比如给当地带去更多的税收和更好的就业，我们旗下每家公司成功收购整合后，在生产规模上得到扩张。比如我们在美国，旗下的三家公司都分别设立了第二家工厂，使得就业人员翻倍；我们在德国的齐格勒公司，总员工人数从2013年的1079名增长到现在的1330人，其中德国员工上升了23%；我们充分尊重当地工会和员工的价值，员工代表和总经理定期开会，商议员工关心的问题。如果大家有兴趣去和中集在各国企业的员工交流，我很自信，你们都会得到非常正面的评价。
说到意大利，我们去年通过德国的齐格勒参股了意大利Cela消防举高设备公司，丰富了齐格勒的举高消防车产品，到今年Cela的举高消防车已获得中国12台订单，货值达8000多万人民币。
为什么能够创造新价值，我在这里还分享一下中集最认可的理念“全球营运，地方智慧”，全球营运是利用中集全球营运体系和平台，整合全球资源优化配置，而地方智慧则代表着充分尊重当地市场的特性，充分授权熟悉当地市场的管理团队，中集集团则通过科学的董事会架构进行管理，给当地企业制定清晰的目标。这是我们能够实现新价值的最重要的策略。
最后，我想展望一下未来。
在随着一带一路未来的深入发展，我们与欧洲的对接机会将会更多。
意大利作为丝绸之路的欧洲入口，作为连接亚欧非的中心国家，以其深入欧洲腹地的铁路和公路网络，将使更多的中欧贸易互联互通。目前，中欧班列已突破5000列，其中就有驶向意大利的，中集制造的各种用途的集装箱以及多式联运的运作经验将助力更多的中欧贸易互通机会。
中集集团正在按照中国制造2025发展思路推进产品和制造的转型升级，向自动化、智能化、数字化和绿色发展的方向实践。德国在推动工业4.0，意大利也在实施工业4.0国家计划，我想我们和欧洲同行会有更多、更深入的对话探讨，中集集团所辖的各大装备制造领域，都期待这样的技术交流成果给我们带来创新养分，我们同样期待意大利为业界称赞的工业设计水平能帮助我们的产品不仅好用，而且更美观，有更多的时尚元素。
中集的模块化建筑以其工业化制造、预装比例高、大规模交付、跨洋运输、当地快速组装的优点享誉荷兰、英国、澳洲、美国、新加坡等市场，我们与IHG、希尔顿、万豪和雅高酒店集团建立了长期稳定的战略合作关系。我们愿意将我们的模块化建筑引入意大利，为当地蓬勃发展的旅游市场提供更多更好的居住选择。
我相信遵循着新价值创造新商机，未来我们的合作是光明的。我们对全球化的前景充满信心，我们愿意和欧洲企业联手共谋合作、共享成果，期待更美好的未来。
