在2026年第62届慕尼黑安全会议上，德国无人机制造商 Quantum Systems 展示了一款名为 RAT（Red Air Target，红方空中目标）的喷气式目标无人机——而它所解决的问题，比这个名字所暗示的更加直接。欧洲防空部队目前无法有效针对Shahed风格的大规模无人机袭击进行训练，因为他们缺乏可供拦截的现实目标。RAT正是为此而生的解决方案。该机型由 Quantum Systems 与空客国防航天公司（Airbus Defence and Space）合作开发，从最初构思到首飞仅用了六周时间。十天后，它便出现在纽伦堡举行的 Enforce Tac 2026 展览现场。
该无人机采用弹射起飞，动力源自德国制造商 Ingenieurbüro CAT, M. Zipperer GmbH 的 P220 型涡轮发动机，能够驱动其达到150至450公里/小时的速度。这一速度范围至关重要：在低速端，它能模拟螺旋桨驱动的单向攻击无人机；在高速端，它对防空系统的施压能力则远超大多数训练无人机。该产品将于2026年第二季度末开启订单，预计初夏即可供货。
Quantum Systems 驻乌克兰总经理 Oleksandr Berezhny 在2026年3月接受媒体采访时直言不讳地指出了问题所在：“德国现在缺少什么？可以说，是针对进行训练的能力。”欧洲防空人员通过乌克兰战场的影像资料对“Shahed-131”和“Shahed-136”进行了深入研究。然而，研究与针对性训练是两码事。RAT 为训练单位提供了一个现实的、可消耗的喷气动力目标，能够模拟俄罗斯每晚对乌克兰城市部署的飞行速度曲线、飞行高度和饱和攻击模式。
其产量野心也十分明确。Berezhny 确认 Quantum Systems 计划在今年生产数百架 RAT。这并非一个精品演示项目，而是一种专为消耗战设计的训练耗材——这正是乌克兰战场迫使欧洲国防规划者采纳的生产思维，此前数十年，他们一直习惯于小批量购买精密系统。
空客公司为该平台规划了第二个用途：为协同作战飞机（CCA）计划（即与下一代有人驾驶战斗机协同开发的自主“忠诚僚机”无人机）提供具有成本效益的软件测试和集成飞行。RAT 拥有的 MOSAIC 控制系统和模块化软件架构使其在这一角色中颇具吸引力。空客本身已在运行自己的目标无人机，因此它对 RAT 软件栈的兴趣是一个更值得关注的细节。
在乌克兰代表团访问 Quantum Frontline Industries期间，出现了一架视觉上与 RAT 极其相似的无人机，它涂有乌克兰空军涂装，且显然配备了战斗部。Defense Express在2月率先报道了此事，而在3月的采访中证实，基于 RAT 诱饵机的“自杀式”变体正在积极研发中。
这并非没有先例。乌克兰已经将苏联时代的 Tu-143 Reis 侦察无人机改装成了即兴远程打击武器。据报道，台湾地区也将 MQM-178 Firejet 改造成了类似巡航导弹的平台。其中的逻辑是一致的：一个廉价、高速、可量产的机体，在一种配置下可以训练防御者，在另一种配置下则能威胁攻击者。对于乌克兰来说，时速450公里/小时的喷气式无人机填补了慢速 FPV 及巡飞弹与更复杂的巡航导弹之间的空白——它比后者更难拦截，且生产成本更低。
目前尚未确认乌克兰军队是否已经接收了打击配置的 RAT。