近日，智能网联路侧操作系统协同促进会（Association for Operating System of Intelligent Road Side，简称智路OS促进会）成立大会暨第一届理事会第一次会议在北京成功召开。觉非科技作为成员单位之一出席此次会议。会议正式发布了智能网联路侧操作系统（智路OS）1.0，标志着路侧标准化技术生态和开源开放软件平台环境建设步入新阶段。
智路OS是在「车路云一体化」的整体架构下，以高等级自动驾驶技术和应用为牵引，沉淀出的智能网联路侧计算单元的基础软件平台，同时也是全球首个开源开放的智能网联路侧操作系统。
与此同时，北京经开区目前已建设了全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，建成城市级工程试验平台，在车路云一体化智能网联汽车关键技术研发、示范应用、车路云一体化落地、赋能智能交通管理、营造产业生态等方面形成了一定成果与经验，同时也为打造智路OS奠定了良好的软硬件环境。
由北京车网统筹整体智路OS实际落地应用，觉非科技在开源代码框架基础上，重点参与了智路在融合感知方向的算法开发工作。
目前整体项目已完成实验室测试环境搭建，并协同多家单位构建起了完整的软件生态。以开源开放、自主可控、生态共荣为核心，面向智能网联、高级别自动驾驶和交通数字化管理等全场景，打造城市交通数字新底座。
与会领导对“智路OS”的技术发展以及现阶段成效表示了肯定，并表示“智路OS” 可为行业相关方提供完整的车路云一体化开发环境、框架以及应用示例，帮助智能交通系统集成商、车企、自动驾驶技术方案商等从0到1轻松搭建车路协同自动驾驶系统与智能交通应用。在大幅度降低系统成本、实现软件统一部署管理，以及形成生态共建的积极态势等方面具有重大意义。
在车路协同建设方向，觉非科技目前已具备了承接“双智”城市、车联网先导区相关大中型项目集成、系统建设的能力，并已形成了整套全域覆盖的数据感知“神经末梢”，实现了规模化的探索与技术创新。
在技术能力的迭代过程中，觉非科技业界首创实现了3D SPConv（稀疏卷积）在嵌入式平台的移植和优化，提升量产车辆感知系统在极端场景下的安全性，实现了全息路口超大规模点云感知。感知范围可覆盖10万+平米超大场景，单帧可完成超过500个目标输出，为自动驾驶与智慧交通贡献鲁棒性与安全性。
觉非科技全息路口超大规模点云感知效果
结合在路侧智能方向的技术沉淀，此次觉非科技也将在智路OS系统搭建与整体项目中发挥更大的技术价值，积极发挥数据平台优势，携手生态伙伴共同推动智能网联路侧操作系统的技术开源传播和应用落地，促进智慧交通与智慧城市建设。
觉非科技是国内领先的自动驾驶感知决策算法与数据服务商，以“多传感器融合计算”为核心技术路线，围绕乘用车出行、干线物流和城市末端三大应用场景，提供跨场景、跨平台、跨终端的智能驾驶解决方案，实现了国内产业领域中少有的“三跨”服务能力。觉非的融合感知系统目前已覆盖车端与路端，构建了适用于全栈自动驾驶的具备“感知-决策-数据”闭环能力的量产方案，以“数据驱动量产化”为核心业务目标，为合作伙伴实现自动驾驶闭环能力。
