导语
12月7日晚，有网友在社交平台上发布了一段视频称，一辆沪N牌照的救护车闪着警示灯在上海浦东机场接机，然而它接的却是几名手提购物袋的年轻人。
啥情况？救护车竟然做起了专车生意？该微博迅速引发网友热议。
1 视频引发热议
从视频的画面我们可以看见，在机场到达区域外的马路上，一辆白底有部分红色涂装的救护车闪着红灯，几个人正将一堆行李物品搬上救护车。网友在发布这段视频的同时，还写道：“满满一车免税品的购物袋塞在车子里”。
这一视频在网上引发热议，网友们纷纷表示不应滥用特种车辆。有网友就表示，“滥用特种车辆，以后在路上谁还会为特种车辆让道，不要把这种事看小了”。
根据相关报道，该车并不是上海院前急救系统救护车。上海120的救护车全部为沪牌，车身底色为白色，蓝色腰条拉花，并不是图中的红色。此外，所有上海120救护车标有“生命急救之星”和“120”标志，侧面标有“上海急救”字样，尾侧还标有所属区和车辆编号。
上海市医疗急救中心主任朱勤忠表示，目前，全市所有的120院前急救系统救护车在上海市医疗急救中心的官网和微信公众号里全部可以查询，接受全社会监督，也便于市民区别真正的急救车辆。
2 上海机场：系员工私自违规使用救护车
7日深夜11时54分，“航旅直通车-上海机场”发布微博回应，网友发文后高度重视，立即展开调查。经查，该急救车系浦东机场所属的急救车，为浦东机场当班员工私自违规使用，机场方面将按照规定对当事人作出严肃处理，并感谢公众监督。
据了解，浦东机场的救护车主要承担对危重病员进行院前救治和转运服务，在机场范围内或起降航班中有需要急救的危重乘客，都需要由机场的救护车将需要就医的旅客转运到医院。
图片来源：新浪微博@航旅直通车-上海机场
针对上海机场的回应，网友纷纷表示，不买账！还有网友表示，这种现象暴露了机场对于救护车这类资源管理混乱的问题，应当严肃追查。
12月9日，针对“机场救护车闪警示灯接免税商品”这一事件，新闻联播微信公众号也发表热评文章：机场救护车闪警示灯接免税商品，这件事大了！
3 这“三问”需对公众有所交代
目前，上海机场集团对此事已做出回应，将对当事人做出处理。但对于此事的追问还不应该止于此，还有一些问题仍需对公众有所交代：
第一，浦东机场的救护车主要承担对危重病员进行院前救治和转运服务，在机场范围内或起降航班中有需要急救的危重乘客，都需要由机场的救护车将需要就医的旅客转运到医院。救护车一旦在关键时刻缺位，将给生命造成无可挽回的损失。当班员工为何可以随意调用，机场方面却不知情，这是否反映了管理缺失？又缺失在什么地方？
图片来源：新浪微博网友评论
第二，救命车如此轻易地开出去接人，用网友说法是“一个敢开，一个敢坐”，这里面涉及什么样的违法行为？有关部门应该彻查清楚。
第三，事件既涉及机场管理、也涉及到急救应急管理，偶然发生的情况暴露了不少问题。在真正需要应急的时候，是否一定没有漏洞？
这三问，希望我们都能尽快得到答案。
4 上海机场的股价
上海机场作为沪股通的标的股，这两三年涨幅也较大。但是从今年8，9月份开始上海机场就进入了调整阶段，从最高点到现在已经下跌了将近20%。但即便这样也远远好于在港股上市的首都机场公司。
上海机场近三年的营收数据（图片来源：股神派）
上海机场此前公告显示，前三季度公司主营收入合计82.07亿元，同比上年度末增加18.95%。总资产为363.7亿元，同比上年度末增加了17.58%。基本每股收益为2.07元。
根据上海机场(600009)披露的10月运输生产情况数据，公司10月份实现旅客吞吐量628.36万人次，同比下降0.77%；货邮吞吐量为32.80万吨，同比增长2.31%；飞机起降架次为4.31万架次，同比下降1.11%。
截至今日收盘，上海机场报77.46元/股，跌0.37%。
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