导语
平静是大海的心跳，波涛是海的脉搏。伴着心跳和脉搏声，在一望无垠的壮阔里畅游了许久，“小海马”有些吃力地翻了个身。
终于它学会了“仰泳”，缓缓地划过一段距离，静静地平躺于海面之上，看着自己“瘦身”后的身躯，默默念叨着：我太难了......
资料显示，海马研发成立于2003年7月，注册资本2亿元人民币，主要经营范围为汽车、汽车零部件的开发、研制，汽车的销售及售后服务，上市公司*ST海马持有其100%股份。
会计事务所披露，截至2019年5月31日，海马研发的资产总额为31201.06万元，负债总额为3293.18万元，净资产为27907.89万元；2018年1-5月，营业收入为5205.03万元，净利润为-1305.64万元。
因为海马汽车的销量仍在持续下滑。截止今年8月，海马汽车的产销均继续呈现大幅下滑的态势。
巨额的亏损让海马汽车快要喘不过气来，于是在今年4、5月份祭出了“卖房求生”的“战略调整”。通过出售上海、海口两地401套闲置房产，以达到为企业“输血”的目的。
已经在A股上市超过25年的*ST海马，在2017年和2018年分别出现净利润亏损9.94亿和16.37亿。除了连续两年的大幅亏损之外，根据2019年半年报显示，*ST海马同样出现了1.78亿的净利润亏损。
1 有望扭亏为盈，实现摘帽
资料显示，海马研发成立于2003年7月，注册资本2亿元人民币，主要经营范围为汽车、汽车零部件的开发、研制，汽车的销售及售后服务，上市公司*ST海马持有其100%股份。
为此，扭亏为盈已经成为*ST海马在2019年的主要目标。
今年年初，*ST海马提出“优化资源配置，盘活存量资产，处置闲置资产，增加公司现金流”的方案，并已两次发布出售旗下闲置房产公告，涉及房产401套。
据了解，*ST海马出售的房产实则多为小面积老旧房屋，且大多已闲置多年，对此类低效无效资产进行剥离有利于海马汽车专注汽车主业。
据资料显示，目前401套闲置房产已出售156套，收款5709万元。可这半亿多的流动资金，对于海马汽车而言，无异于杯水车薪，很难起到实质性的作用。
此次交易，*ST海马若能成功完成，将获得大股东“输血”，有望实现扭亏为盈，保壳摘帽也将更进一步。
2 创始人再次出山，决心重返一线
资料显示，创建于1993年的*ST海马，原名为海南金盘实业股份有限公司、海马投资集团股份有限公司。
1994年4月25日经证监会批准，公司以竞价发行方式公开发行，同年8月8日在深圳证券交易所挂牌交易，所属行业为汽车制造类。
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2002年，*ST海马其生产的新一代福美来轿车被评为汽车市场的“新三样”。2006年底，*ST海马中止了与马自达的合作，开启了自主品牌的征程。
2012年起，海马汽车的销量平稳上升，2016年达到年销21.6万辆的巅峰后急转直下。2018年海马汽车累计销量约6.76万辆，同比下降51.88%，仅完成该公司目标18万辆的约37.5%。
也是在2018年，*ST海马下决心启动海马汽车第四次创业，以“聚焦”“瘦身”“减负”为目标，从新战略、新灵魂、新机制、新班子等进行“十新”再造。
今年5月15日，*ST海马表示，创始人景柱重新当选海马汽车董事长。而创始人出山，这也给了海马重振市场、重返一线的信心。
7月8日，*ST海马正式宣布联手京东打造“互联网直卖”模式这一“新物种”，这也是海马营销模式创新、渠道全面转型的重要尝试。
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