成交量：今日沪指涨0.78%，深成指涨1.74%，创业板指涨2.6%，涨跌停比42:132；今日两市总成交额9300亿，较前日放量283亿。
融资融券：融资融券余额创近20交易日新高，市场流动性与情绪较好。
板块方面：有色钴、PTA、草甘膦、固态电池等板块领涨，ST股、粘胶短纤、创业板壳股、动漫等板块跌幅居前。
经过连续两个交易日的反弹，已经横盘了两个多月的大盘终于在今日再度成功站上3500点，个中或隐藏着公募基金“弃小买大”的调仓脉络。
具体来看，今日三大指数早盘高开，开盘后权重股集体走强，创业板指一度涨超3%，受周末叶飞事件影响，小市值股票纷纷下挫，ST板块更是掀起跌停潮，个股二八分化严重。
午后股指高位震荡，题材整体表现偏弱，两市合计近3000股下跌，市场亏钱效应较为明显。
1、今日券商板块并未延续上一交易日的强势走势，指数回落超1%。
上市券商2020年和2021年业绩增速均在30%左右，但股价和估值却持续下滑，其核心原因在于对券商这一类业绩高度不确定资产的偏好不足。
不过值得注意的是，今天盘后深交所发布的2020年个人投资者状况调查报告显示，投资者证券账户平均资产量59.7万元，达到历年调查最高水平；再加上今天大盘指数突破箱体运动放量大涨，券商板块或再次迎来一波估值修复的行情。
2、今天抱团股反弹拉动指数上涨，超级品牌板块全天强势，中公教育涨近8%，云南白药、涪陵榨菜涨超5%，比亚迪、泸州老窖、五粮液等多只大蓝筹冲高。
上周五前私募基金经理叶飞爆料事件发生后，证监会表示高度重视并将一查到底。
上述事件对相关个股以及小市值股造成极大影响，这也是今天市场上跌停家数突然暴增的原因。当然，这也让不少基金经理更坚定了持有大市值股票的决心。相关事件的来龙去脉在今日的次条文章中已经说得很清楚，感兴趣的自己去看。
年初至今，核心资产内部有非常强的分化，短期业绩增速高的不少已经创了股票新高，说明市场当前最青睐的因子并不是估值，而是成长，继续关注成长性较强的个股。
3、市场上周末又传出不少芯片相关的消息，首先是周五收盘后出的关于后摩尔时代的颠覆性技术讨论，其次是又有几个汽车厂由于缺芯导致可能的停产，这里可以对未来有长期战略布局的龙头封装企业保持关注。
......
时隔两个多月，今天沪指再次强势站上3500点。
值得注意的是，随着A股的韧性不断增强，市场的信心也在逐步恢复，但不要对指数有过高预期。方向上，在流动性转向下，市场或更加关注投资的安全性，低估值板块以及超跌成长板块成为投资机会。
【指数技术面分析】
主力净流入行业板块前五：锂电池，有色金属，储能，有色 · 镍，有色·钴；
主力净流入概念板块前五：动力电池回收，宁德时代概念股，无线耳机，山东国企改革，磷酸铁锂；
主力净流入个股前十：华友钴业、中远海控、比亚迪、亿纬锂能、鲁商发展、赣锋锂业、万华化学、爱美客、华东医药、N亚辉龙。
1、腾讯今日宣布正式成立腾讯云音视频品牌，同时发布三合一的RT-ONE网络，整合腾讯云实时通信网络（TRTC）、即时通信网络（IM）以及流媒体分发网络（CDN）三张网络，为业界最完整的音视频通信PaaS平台构建基座。
该服务面向教育、零售、泛娱乐等行业需求。腾讯云副总裁李郁韬表示，多数音视频需求要搭建三个网络，这是底层需求，RT-ONE网络可以一站式满足需求。
相关概念股：利好云计算数据中心板块，相关概念股深信服、中国长城等。
2、华夏航空CEO：票价已回到较好水平，国产飞机交付计划不变。
5月17日，在华夏航空2020年度业绩说明会上，华夏航空董事兼首席执行官吴龙江表示，“受疫情反复的影响，公司在保障运输安全的前提下，采取积极的收益管理政策，灵活调整航线结构。目前，公司的运输量正在持续恢复中，票价已恢复到较好水平。”公司与中国商飞2021年度交付计划没有改变，2021年度计划交付6架ARJ21飞机。
相关概念股：利好民航板块，相关概念股华夏航空、东方航空等。
3、5月17日消息，广汽埃安新能源汽车有限公司宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。
双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，结合广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力与滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势，共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度，全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。
未来，双方还将探索在C-V2X（蜂窝车联网）基础设施建设（包括城市及道路建设规划、智能路侧设备测试及部署）、C-V2X及智能网联测试与终端部署，以及自动驾驶等领域的合作机会。
相关概念股：利好无人驾驶板块，相关概念股长安汽车、中科创达、长城汽车等。
声明：文章内涉及的所有个股、板块等，仅为记录模拟盘交易计划心得，仅供模拟盘思路学习参考，不构成任何实盘买卖操作建议，不保证任何收益。股市有风险，投资需谨慎。可以借思路，但是千万别无脑跟随。
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