北交所开市当日全线飘红，“小麻雀”碰上“大机遇”！- 大数跨境

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北交所开市当日全线飘红，“小麻雀”碰上“大机遇”！

股神派

2021-11-16

导读：导语：11月15日，北京证券交易所开市，这是时隔30年中国大陆地区成立的第三个证券交易所，为全国创新型中小企业提供了崭新的融资平台。

导语

11月15日，北京证券交易所开市，这是时隔30年中国大陆地区成立的第三个证券交易所，为全国创新型中小企业提供了崭新的融资平台。

一、北交所首日开市创佳绩

北交所的开市与沪深交易所敲锣不同，北交所是比较有特色的敲钟。11月15日上午，在北京证券交易所揭牌暨开市仪式上，中国证监会主席易会满、北京市市长陈吉宁、北京证券交易所董事长徐明等到达现场出席开市仪式。

北京证券交易所董事长徐明表示，要形成北交所的特色，在多层次资本市场框架下，准确把握市场定位，不断提升市场与创新型中小企业的契合度和适配性，紧紧围绕打造服务创新型中小企业主阵地的宏伟目标，积极探索建立适应中小企业创新发展的政策体系、制度体系、服务体系，更加包容、更加精准、更加创新、更具活力，为创新型中小企业更好更快发展营造良好市场环境，为投资者及市场各方创造出积极向上的市场文化。

我国中小企业数量超过4000万家，占企业总数的99%，贡献了全国50%以上的税收，60%以上的GDP，70%以上的技术创新成果和80%以上的劳动力就业。中小企业如此重要，但是我国目前的金融体系对中小企业的支持还远远不够，融资难融资贵仍然是制约中小企业发展最大的问题。所以，设立北京证券交易所，建设一个专门为创新型中小企业量身打造的证券交易所，探索一条资本市场支持中小企业科技创新的普惠金融之路。

北交所在开市筹备过程中，市场各方反应积极、踊跃参与。目前已有累计超210万户投资者预约开通北交所合格投资者权限。北交所的交易权限也可以在线上开通，但证券账户需满足20个交易日，资产日均不低于50万元，并且有2年以上证券交易经验。交易规则方面，新股上市首个交易日不设涨跌幅限制，后续涨跌幅限制为正负30%，涨跌幅限制相比主板10%、创业板和科创板20%均有所放宽。

二、北交所的潜力股

在北交所首批81家上市公司中，71家为原新三板精选层挂牌公司平移而来，另外10家由创新层直接产生。首批81家上市公司开始交易的阵容，创下了中国资本市场历史记录。有12家企业位于江苏，这一数量位居全国之首，北京和广东分别有11家和10家紧随其后。涵盖25个国民经济大类行业，17家为专精特新“小巨人”企业。

开市首日，根据11月15日起施行的《北京证券交易所交易规则（试行）》，新股上市首日不设涨跌幅限制，但盘中股票价格较当日开盘价上涨或下跌达到或超过30%、60%的，股票盘中临时停牌10分钟。北交所10只新股全线上涨，N同心、N大地、N晶赛、N汉鑫、N广道、N恒合等全部触发临停。

开市首日，同心传动一度涨超500%，领涨新股，收盘时涨幅为493.67%。其余新股也均收获超100%的涨幅。涨超200%的有大地电气、志晟信息和晶赛科技，恒合股份等6只新股涨超100%。截至收盘，71家从新三板精选层平移至北交所的公司，9只股票上涨。

11月15日北交所开市首日，10只新股高开高走，其中N同心（833454.BJ）涨幅领跑北交所81股，报收23.45元/股，涨幅达493.7%，其中盘中最高涨幅达527.8%。

同心传动创建于2001年，主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，产品主要应用于汽车传动系统，面向国内外商用车、工程机械、特种车辆等领域的主机配套市场和售后市场。凭借过硬的产品质量和价格优势，公司已与陕汽商用车、中联重科、成都大运、四川南骏、宇通集团、一汽解放等主机厂建立长期合作关系，同时公司产品已进入俄罗斯、韩国等国主机市场配套体系。

N同心上市首日大涨，一方面与该股基本面扎实、市场聚焦效应高等因素有关，另外一方面与所处汽车零配件行业景气度较高有关。在全球汽车行业加速电动化智能化趋势之下，新能源车保持强势增长，对汽车零配件需求十分旺盛，行业景气度进一步提升。

同心传动内部严格管控生产费用，公司产品主要是小批量多品种，其中定制产品较多，利润相对来说较高。凭借独特的经营模式N同心毛利率处于同行业较高水平， 2018年-2020年以及今年上半年，公司的综合毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%和34.04%。今年上半年公司营收7375万元，同比增长8.58%；归母净利润1388万元，同比增长6.90%。

公司此次IPO募集资金1.1亿元，主要用于“30万套传动轴智能升级改扩建项目”、“年产200万件新型汽车传动轴轻量化零部件项目”、“智能汽车传动轴研发中心建设项目”。募投项目投产之后公司传动轴总成产能达到52.9万套，汽车传动轴轻量化零部件产能达到200万件。

汽车零配件企业在行业变革浪潮下主要呈现出三点趋势：

第一、全球化征程。我国零配件企业经过多年的积累，凭借产品力的提升及快速的客户响应优势等进入海外车企及全球Tier1的供应链，配套占比不断提升，今年上半年我国零配件海外营收占比达23.8%，同比增长0.3%，未来我国零配件的海外征程预计将持续提速；

第二、智能电动化。汽车智能电动化催生了新的赛道，包含轻量化、三电系统、热管理、汽车电子等赛道在智能电动化浪潮下需求旺盛，盈利有望加速兑现；

第三、进口替代加速。我国电动车走在世界的前列，汽车工业有望借助新能源实现对外资的弯道超车。多数本土零配件具备正向研发能力，较早地进入新能源车的配套中，在汽车核心部件上已形成对外资的逐步替代。

受益于汽车行业的发展，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势，汽车行业智联电动、国产崛起背景下国产零部件具备全面崛起的充分条件，加速进口替代、全球配套是未来10年主旋律。

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