央妈表态！2022货币政策出炉，你还在盲目投资吗？- 大数跨境

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央妈表态！2022货币政策出炉，你还在盲目投资吗？

股神派

2022-01-20

导读：导语：1月19日，中国人民银行副行长刘国强在国新办发布会上表示，当前经济面临三重压力，“稳”本身就是最大的“进”。在经济下行压力根本缓解之前，进要服务于稳，不利于稳的政策不出台，有利于稳的政策多出台，

导语

1月19日，中国人民银行副行长刘国强在国新办发布会上表示，当前经济面临三重压力，“稳”本身就是最大的“进”。在经济下行压力根本缓解之前，进要服务于稳，不利于稳的政策不出台，有利于稳的政策多出台，做到以进促稳。

一、 央行充分利用货币杠杆促进经济发展

中国人民银行分别于2021年7月与12月两次全面降准各0.5个百分点，释放长期资金2.2万亿元，长期资金优化了金融机构的资金结构，体现了金融服务实体经济的能力。降准之后，当前金融机构平均存款准备金率是8.4%，进一步调整的空间变小了。从另外一个角度看，空间变小了，但仍然还有一定的空间，可以根据经济金融运行情况以及宏观调控的需要使用。

1月17日，央行开展了7000亿元1年期中期借贷便利操作和1000亿元7天期公开市场逆回购操作，中标利率均超预期下调10个基点。通过LPR传导降低企业贷款利率，促进债券利率下行，推动企业综合融资成本稳中有降，激发市场主体融资需求，货币政策充足发力，前瞻操作，走在市场曲线的前面，保持总量稳定，避免信贷塌方。

目前，国内疫情防控形势比较好，经济增长韧性比较足，预计2022年我国经济增速仍然会快于主要的发达经济体，为未来更好保持宏观杠杆率水平创造了条件。2021年我国宏观杠杆率为272.5%，连续5个季度下降，为未来货币政策创造了空间，杠杆越低空间越大。

2021年，个别房地产企业风险显性化，房地产各类主体避险情绪上升，金融机构也出现了短期的应激反应。针对这一情况，人民银行和其他金融管理部门一起，加强与相关金融机构的沟通，帮助金融机构准确把握和判断市场形势变化，更好执行房地产金融审慎管理制度，满足房地产市场合理融资需求。在各方共同努力下，近期房地产销售、购地、融资等行为已逐步回归常态，市场预期稳步改善。数据显示，2021年末，全国房地产贷款余额52.2万亿元，同比增长7.9%，增速比9月末提高了0.3个百分点，其中四季度房地产贷款新增7734亿元，同比多增2020亿元，较三季度多增1578亿元。

下一步，中国人民银行将坚决贯彻党中央、国务院决策部署，认真落实中央经济工作会议精神，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，按照探索新发展模式的要求，全面落实房地产长效机制，保持房地产金融政策连续性、一致性、稳定性，稳妥实施好房地产金融审慎管理制度，加大住房租赁金融支持力度，因城施策促进房地产业良性循环和健康发展。

中国人民银行已经在深圳、苏州、雄安、成都、上海、海南、长沙、西安、青岛、大连等地和2022年北京冬奥会场景开展数字人民币试点，基本涵盖了长三角、珠三角、京津冀、中部、西部、东北、西北等不同地区。截至2021年12月31日，数字人民币试点场景已超过808.51万个，累计开立个人钱包2.61亿个，交易金额875.65亿元，试点有效验证了数字人民币业务技术设计及系统稳定性、产品易用性和场景适用性，增进了社会公众对数字人民币设计理念的理解。

二、央行货币政策的方向

12月16日，财政部明确了2022年新增专项债的9大方向：一是交通基础设施；二是能源；三是农林水利；四是生态环保；五是社会事业；六是城乡冷链等物流基础设施；七是市政和产业园区基础设施；八是国家重大战略项目；九是保障性安居工程。

大国的崛起离不开交通，交通运输所具备的基础性、先导性、服务性、支撑性和战略性，使其成为兴国之器、强国之基。上港集团（600018）是上海港公共码头运营商，是全国首家整体上市的港口股份制企业。主营业务分四大板块，集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务，目前已形成了包括码头装卸、仓储堆存、航运、陆运、代理等服务在内的港口物流产业链。

2020年上海港集装箱吞吐量4350.3万TEU，连续第十一年位居全球首位。2022年1月14日，上港集团发布2021年度业绩快报显示，2021年全年实现营业总收入343.80亿元，同比增长31.6%；实现归属于上市公司股东的净利润145.00亿元，较前一年增加61.90亿元，同比增长74.50%。上港集团2021年前三季度归母净利润为117.42亿元，同比增幅为95.39%。

上港集团业绩大增的主要原因在于，母港货物吞吐量和集装箱吞吐量增长较大，港口主业利润贡献稳步提升。数据显示，2021年上港集团货物吞吐量5.39亿吨，同比增长5.69%；集装箱吞吐量达到4703.3万标准箱，同比增加了353万标准箱，同比增幅8.11%。同时，上港集团控股及参股的相关航运公司利润大幅增长。上港集团子公司上港集团瑞泰发展有限责任公司、上港集团瑞祥房地产发展有限责任公司房产销售利润也有所增长。

2022年1月14日，上港集团与法国达飞海运集团签署液化天然气(LNG)加注服务项目框架协议。上港集团将于2022年一季度起在洋山港区为达飞集团该航线所有船舶提供为期10年的船-船LNG同步加注服务。该服务是上海港首次同步加注LNG燃料服务，也将是中国港口的首次LNG同步加注作业，该项业务将由上港集团2万立方米的液化天然气加注船完成，达飞集团部署在始发中国到美国洛杉矶的珠江快线上的所有15000TEU的双燃料船将于2022年底前全部投入运营。

2022年1月18日，上港集团与地中海航运公司召开高层视频会议，共签关于“上海港东北亚空箱调运中心”洋山堆场项目合资协议，共同建设上海港空箱调运中心。同日，上港集团与连云港集团签署战略合作协议。上港集团将与连云港集团强化互动联动，在业务融合、市场结合、资源聚合中吸引更多货源、做大港口体量，进一步增强辐射带动能力。根据协议，双方将深化港航物流及港口资本合作，聚焦推动智慧港口、绿色港口建设，加强人才交流等合作事项。

保持集装箱产业持续健康发展，是建设上海国际航运中心的重中之重，也是上港集团战略发展的核心任务。未来三年，上港集团将通过实施长江战略、东北亚战略和国际化战略，力求保持集装箱产业持续较快健康发展，实现中转业务突破，确立和巩固上海港东北亚国际航运枢纽港地位。

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