今天，我们再来（之前多次提到）看沪指日K线上图如示：
目前沪指与2022年12月7日高点3226点构成一个小双顶，然后逐步回落，大概率要回补周一留下的高开缺口（3157点）附近。
我们回顾，周二点位
报价即为盘中最高点3178，回落3165后，午后再反弹至3177，又回落至3169而收盘，与我们盘前、盘中给出的预设点位3162，和盘中高点3180，不得不说，点位的神奇之处。
同时，也让我们看到3170作为本周的重要分水点位。
行业方面
今天的行业涨跌没什么值得说的，传统行业近乎集体领跌，大金融午后还略微加速下跌，而午后汽车和电力设备行业则明显占据了主动地位，为什么？
我们认为，有四大原因：
首先，港股汽车股大涨，对A股而言，起到了明显的联动作用；
其次，碳酸锂价格自11.11日以来累计下跌21.6%，原材料下跌必然利好中游的制造业，而且今天也再度明显下跌，中游的利润有望改善；
第三，年报行情的推动，进入1月之后，我们多次提及年报将围绕确定性为高弹性，近几日几乎每天都在上演；
最后，外资最近5日加仓累计超过340亿，注意，电池行业的增持力度排在前列。
所以，简单看创业板一枝独秀的上涨，似乎仅靠宁德时代、比亚迪的大幅上涨而推动，但是背后至少有上述四大原因。
2023，我们建议的“三驾马车”组合（1）新能源（风光电储）（2）半导体（芯片-先进封装）（3）数字经济（数字货币）
新年6个交易日，同比是跑赢沪深300，当然，我们已把行业板块圈定，而再去选择对应的个股，就看你的眼光是否独特及对它基本面深刻认识了。
周三，大盘如何走？
如周末所言，本周核心在于“突破与整固”，近两日实现了突破，但因为量价背离，所以现在的核心在于补量整固，故而我们说周三有震荡需求，如果无法补量，那么大概率要回补周一留下的高开缺口（3157点），当然，超短期的交易情绪集中在年报预期上（不得不说，在新能源最为集中靓丽的报表），所以，行业轮动也将持续进行。
|盯盘竹点图1.11
支撑位：3147，3157。
压力位：3182，3192。
沪指在3130点之上，7层持仓不动。