“2012年-2015年BT回购资金将达270亿元左右，2012年-2020年资金缺口将达900亿元左右。这些资金主要用于土地整备、城市道路等基础设施建设项目。”中国证券报记者获得的一份某新区建设内部调研报告警示，新区建设投资规模大、周期长，而建设初期的土地和产业产出少，如果不能提高产业亩产创收能力和土地价值，新区建设可能面临中期资金链断裂风险。
中国证券报记者采访发现，类似的新区建设依然在助推固定资产投资马车在各地飞奔，但部分地区显露基建过剩迹象，投资效率下滑隐忧也逐渐显露冰山一角，更值得警惕的是，严重依赖于土地升值的融资模式正加剧这种大规模、低效率的投资驱动风险。
不少专家认为，至少在“十三五”期间，投资仍将是经济增长的主引擎，但必须防范基建投资局部饱和、投资效率大幅下滑以及坏账风险集中释放等难题。他们建议，以优化结构、提高效率为核心，深化投资体制改革，向民间资本充分开放，做实企业投资自主权，使得投资马车“改装加油”，更多发挥结构调整威力。
