【三农观察】事关咱的饭碗，今年春耕还好吗？
山东农业科技智库
农时不等人
今年春耕在疫情影响下还好吗
中国农科院这张刚刚绘制出的遥感地图，解析了300多万个像素点在10天时间里的卫星拍摄影像。它告诉我们，在6个冬小麦主产区中，绿色表示与去年同期“长势持平”，比例高达74.4%；红色部分则意味着好于去年，占比14.3%；长势不及去年的比例为11.3%。
综合现场调研的结果，冬小麦长势总体好于常年。但夏粮能否再获丰收，当前的田间管理很关键。
春耕究竟受多少因素影响？如这张示意图。一环扣一环，哪个环节出问题，春耕不顺畅，咱的饭碗就会受影响。
第一个环节肯定是农资。俗话说，春耕未动，农资先行。现如今，种子、化肥、农机、农药等物资到位情况如何？
多种企业开工率超过60%，种子、钾肥、农机的企业开工率已经达到90%上下。
这能满足当前需要吗？南方农资企业的开工率普遍高于北方，比如农药企业，开工率较高的广西、海南、湖南等地都在南方，广西甚至超过了90%。
专家分析说，虽然一些农资企业开工不足，但春耕的节奏是从南向北，北方大多还处在备耕阶段，因此农资基本可以满足当前的需求。
数据发现，目前高速、国道、省道等主干道逐渐恢复通行，不过受疫情影响，部分农资的发货地与收货地交通，仍存在不畅。
全国种子市场监测信息发布平台显示，二月中下旬，河南、河北、黑龙江、陕西、浙江等省份均出现“部分村里道路不通，种子难以到达农户”的情况。
另外，从农业农村部提供的春耕用肥的到位率来看（下图红色曲线），省一级已经接近80%，但农户的到位率偏低，还不足40%。
如果细看这张图会发现，“最大的差距”在“从县到村”这个环节。2月中旬，从中央到地方均下发通知，要求各地不得拦截农资运输车辆。
好的迹象已经出现：2月底的村、户农资到位率，已经比此前一周提升了10个百分点。农村道路受阻状况也在慢慢好转。
通过对全国种子市场监测信息发布平台的数据整理发现，在2月17日至3月4日这段时间里，平台监测范围内的农村道路，正在从“不通”变成“畅通”，目前南方农村的通路情况，普遍优于北方。
而农业农村部的最新消息也显示，从25个省1500多个农业县的反馈情况看，县内乡镇道路通畅的已经占78%。目前调查范围内的农资经营门店有78%已经开业，较两周前提高了30个百分点。
不管是农资企业开工率，还是基层道路通畅程度，从数据看，北方地区都不如南方进展快。由于市场启动晚，到2月底，北方的很多农资门店也还没营业。比如种子门店，广东、广西、福建南部以及海南等地区的开业率超过95%，而内蒙古、吉林、辽宁、黑龙江等地仅为30%－50%。
这是中央气象台对春播期的预测图，明显看出从南到北的春播节奏，从农时看，4月份和5月上旬才是多数北方地区的春播期。不过，从目前官方发布的疫情防控的情况看，春耕与疫情的防控期依然高度重合。
进展比往年慢了不少的北方地区，可能真要抓紧这段时间，尽快打通农资到达农户的“最后一公里”，以免错过农时、误了春耕。
今年春播的粮食面积大约9亿亩，占全年的一半以上；而且目前长在田里的粮食产量将超过全年的五分之一，当前的春播备播和田间管理，是今年粮食再夺丰收、农民持续增收的基础。
眼下，虽然疫情防控压力还不能松劲，但是春耕生产已经开始加速恢复。随着全国气温普遍回升，控制疫情的同时，粮食主产区的老铁们，一定会开足马力加油干。在这个春天，把握好这一年当中粮食生产的最重要时机。
