C-NCAP公布第三批碰撞成绩：6款五星 江淮IEV7S两星
10月10日，C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第三批碰撞试验成绩，此次共有7款车型参与碰撞试验，分别为上汽大众朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪比亚迪秦 Pro EV、北京现代胜达、江淮IEV7S以及奇瑞瑞虎8。值得一提的是，测试的7款车型中，共有6款车型获得5星的优异成绩，仅有一款车型测试成绩不合格，具体成绩结果如下：
气候保护计划2030：德国要让600万辆电动汽车上路
日前，德国联邦政府出台“气候保护计划2030”，希望到2030年该国温室气体排放比1990年减少55％。为了实现这一目标，德国政府将双管齐下，大力推动该国电动汽车产业的发展。一方面，德国将在交通领域引入二氧化碳排放定价，届时燃油价格将会上涨；另一方面，为了进一步推广电动汽车，德国政府计划到2030年时修建100万个充电桩，实现600万辆电动汽车上路的目标。
谷歌Waymo迎来里程碑 纯无人车即将上路
据报道，近日谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo发给客户的邮件中表示，他们的纯无人驾驶汽车即将正式上路。这也意味着，没有安全员的完全无人出租车将很快上线，未来用户将可以匹配完全自动驾驶车辆为其提供服务，谷歌Waymo自动驾驶汽车的商用化将会实现。
海康威视、科大讯飞等被列入实体清单
美国时间10月7日，美联邦政府宣布，将28家中国实体加入“实体管制清单”，禁止这些实体购买美国产品。根据已曝光的文件显示，这28家实体当中将包括海康威视、大华科技、科大讯飞、旷视科技、商汤科技、依图科技、厦门美亚柏科信息有限公司、颐信科技有限公司等人工智能、人脸识别及安防监控厂商。
吉利投资的空中出租车或将在新加坡试行
日前，德国创业公司Volocopter表示，新加坡已经成为最有可能对其飞行出租产品进行商业化投放的场地。Volocopter公司的商业化目标是以普通出租车的价格提供低空飞行出行服务， 其联合创始人当前正和新加坡监管部门一起探讨在未来几个月内进行公开试飞的方案。他表示，新加坡、迪拜以及德国是当前对公司飞行出租产品最有兴趣的地区，虽然很多公司都正尝试在大众市场普及飞行出租产品，但缺乏监管、基础设施不完善以及安全顾虑是最大的障碍。Volocopter计划在2至3年内实现旗下飞行出租产品的商业化运用。该公司产品形似直升机，由18个转动部件一起提供动力。戴姆勒集团和吉利集团都是Volocopter的股东，各持有10%的股份。
特斯拉或将收购自动驾驶初创公司
据报道，特斯拉正计划将嵌入式计算视觉新创公司DeepScale收入囊中。日前，DeepScale CEO Forrest Iandola 表示已出任特斯拉资深机器学习科学家一职。除 Iandola 外，至少还有 10 名 DeepScale 工程师与研发人员加入了特斯拉。过去几年，特斯拉至少收购了包括 SolarCity 和 Maxwell 在内的 5 家公司，但均与自动驾驶无关。如果对 DeepScale 的收购完成，这将是特斯拉在自动驾驶领域的第一笔投资。
