大数跨境

觉非科技:多传感器融合赋能智能驾驶量产落地

觉非科技:多传感器融合赋能智能驾驶量产落地 觉非科技JueFX
2021-11-29
3
导读:觉非科技“自动驾驶全栈融合感知与定位解决方案”将基于量产车激光雷达建立融合感知能力与数据闭环能力,是实现乘用车NOA系统的关键依赖。
11月27日,2021高工智能汽车年会在上海召开,觉非科技受邀出席“自动驾驶商业化”专场,并通过演讲系统介绍了在自动驾驶车端技术的应用与发展。

觉非科技管云蔚在高工智能汽车年会发表演讲

觉非科技认为:2020-2030将成为自动驾驶与车路协同黄金发展的十年,产业将会完成自动驾驶从商用车场景落地到乘用车的规模化应用。

“多传感器融合感知”作为可显著提升自动驾驶系统决策速度与正确性的核心技术,已成为产业发展的重中之重。

觉非科技以数字化道路为底座,以多传感器融合为核心技术,为自动驾驶车辆提供全场景的领航服务。通过这样的方式,觉非将技术赋能于车端与路端,目标是打造全场景自动驾驶数据平台和服务,为自动驾驶终端车辆实现全面领航。

会议中,觉非科技展示了应用于自动驾驶车端的“全栈融合感知与定位解决方案”,这套方案可针对不同场景和客户提供定制化的前装与后装定位算法、多传感器融合感知算法及动态交通信息服务,为自动驾驶车辆从低级别辅助驾驶功能升级为NOA赋能。

该方案可为L2+级别的自动驾驶系统提供以视觉为主的融合感知与融合定位服务并可适配主流视觉SOC与位姿传感器。整体解决方案通过从环境感知结果中提取定位特征,与先验数据进行匹配,结合GPS、惯导和车身信号,为车辆提供高精度和高鲁棒性的定位服务。

觉非科技高精融合定位技术架构

而面对激光雷达成为量产车标配的产业趋势,觉非科技认为基于量产车激光雷达建立融合感知能力与数据闭环能力,是实现乘用车NOA系统的关键依赖。

为了搭建融合感知与数据闭环能力,觉非在路侧规模化部署L4级多传感器融合感知系统,全天候以全局视角的方式,高效收集各类交通数据,并搭建训练网络模型。
这样的方式不但为车路协同创造了技术先机,同时也为融合感知系统的“上车”奠定了坚实的数据基础。

觉非科技多传感器融合感知全息路口

同时,觉非科技自研基于LiDAR与视觉融合计算的核心技术,已可为自动驾驶车辆提供融合感知、融合定位和数据闭环自更新的全栈技术服务与赋能。

此次会议中,觉非科技同时荣获“年度高精度数据融合方案领军供应商”大奖,而这也意味着觉非融合感知系统的“上车”与数据闭环能力的搭建,正在成为产业生态中不可或缺的重要技术力量。

目前,觉非已将“自动驾驶全栈融合感知与定位解决方案”应用于不同场景,包括车辆变道、长隧道、高架桥下,同时已与多个主机厂合作伙伴达成合作,从精度、可靠性、成本维度,不断提升着产业标准。


觉非科技车端技术讲解 | 高精融合定位解决方案


觉非科技获国家“高新技术企业”与北京市“专精特新中小企业”双重认证


觉非科技观点 | 自动驾驶的黄金十年,我们在思考的是什么?


【声明】内容源于网络
0
0
觉非科技JueFX
觉非科技是国内领先的自动驾驶感知决策算法与数据服务商,以“多传感器融合计算”为核心技术路线,构建了适用于全栈自动驾驶且具备 “感知-决策-数据”闭环能力的量产方案,以“数据驱动量产化”为核心业务目标,为合作伙伴实现自动驾驶闭环能力。
内容 109
粉丝 0
觉非科技JueFX 觉非科技是国内领先的自动驾驶感知决策算法与数据服务商,以“多传感器融合计算”为核心技术路线,构建了适用于全栈自动驾驶且具备 “感知-决策-数据”闭环能力的量产方案,以“数据驱动量产化”为核心业务目标,为合作伙伴实现自动驾驶闭环能力。
总阅读144
粉丝0
内容109