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【先进存储论坛】自动驾驶的存储如何发展?

【先进存储论坛】自动驾驶的存储如何发展? 慧荣科技
2022-11-11
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    随着产业变革和技术的发展,全球汽车供应链正在巨变中,汽车的智能化、联网化等发展趋势让汽车产业的边界越来越宽,汽车也不再是简单的交通工具,而是集成了先进制造、信息通信、互联网、大数据、人工智能等创新技术为一体的新产物。



    在11月7日,由电子发烧友网和ELEXCON2022深圳国际电子展暨嵌入系统展、第六届中国系统级封装大会暨展览联合主办的2022先进存储技术论坛上,来自慧荣科技的华南区销售主管王陵华先生带来了主题为“车规级存储如何应对自动驾驶的需求?”的分享,详细分析了自动驾驶、汽车应用上的存储芯片技术需求以及要点。



    十几年前,在没有智能驾驶的汽车应用中,GPS、中控及娱乐系统采用速度较慢的Raw NAND或者MicroSD产品就能满足其性能所需。但随着汽车开始走向智能化,从智能化初期的辅助泊车、自动刹车或者是车道修正,再到具备ADAS智能驾驶系统的L4/L5自动驾驶汽车,不仅需要英伟达等芯片厂商在智能驾驶硬件中提高AI的性能,也需要性能更强存储应用来满足未来无人驾驶应用的系统需求。



    同时,随着传感器数量的增多,车载控制系统也往软件定义和多系统集成化的方向发展,车载存储不仅要求存储容量能够满足256GB的最低要求,还要具备虚拟化技术,以应对多系统同时高效且稳定的运行。



    作为在闪存存储领域深耕数十载的厂商,慧荣科技提供了包括eMMC、UFS以及SATA/PCIe SSD在内的主控芯片和Ferri单芯片存储解决方案,将主控芯片、NAND闪存以及其他元件统一封装,可为不同应用场景的策划在应用提供对应的速度、容量以及温度支持,简化产品设计,加速产品上市流程。



    同时,慧荣科技为嵌入式主控芯片以及Ferri单芯片解决方案提供了符合全球高标安全等级方案。通过了AEC-Q100 Grade2温度(-40°C至105°C)、高压SRAM测试;数据传输链路支持端对端数据路径保护,提供SRAM纠错技术;采用动态密码存储标识符,以追溯闪存所用晶圆批次;主控芯片IC由台积电(TSMC)制造,遵循严格的制程管控、报废标准,并保留完整的文件记录与故障分析。



    除了车规级单芯片存储产品和主控芯片,慧荣科技还为关键性的应用提供了Intelligent系列的多项智能技术,包括带有AER的汽车/服务器智能遥测、具有认证固件保护功能的数据加密、HCTM或DCTM热管理、刷新缓存以实现快速突发写入、用于SMT回流焊的图像内容预载、隐藏/公共分区、主动自我扫描和数据刷新以实现数据保存、防止电源中断的保护等。


    汽车产业链参与者逐年增多,跨界多元合作越来越突出。汽车行业将会成为AI、处理器、存储、车用系统、电池能源等领域重大突破的新高地,并不断出现更多更安全、更便捷、更智能、更人性化的智能汽车,打造全新出行体验。



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