你多久洗一次车?
基建在高速发展,修地铁、高架,免不了增加城市空气中灰尘含量;
物流的便利,次日达、当日达,就意味着更多的物流车需要交通;
我所居住的地方旁边就是一个物流园,一条主干道上日夜穿行的货车,在方便我们购物生活的同时,也是马路灰尘主要源头。
我们停在路面广场的车就很容易会被灰尘覆盖,实在看不下去的时候就得去洗车。

洗车方式
洗车说麻烦不麻烦,我一般会选择上班的时候在公司边上的洗车店解决,这样不用单独去找洗车店,也可以节约公司一天的停车费,上班交,下班取。
去4S店洗,一般都是做保养的时候顺便洗一下;
去逛商场的时候,经常会有商场下面车库里洗车店,但是经常会排队,不一定跟自己逛商场的时间吻合;
再有就是加油站跟自助洗车了,我倒是没怎么用过,因为我去加油的时候都是要出门,一般不会这个时候花时间洗车,可能我是个急性子人。
说到正题,小区内部洗车店这个话题,是因为我近期负责的一个项目,业主要➕,原因很简单,在房产这个冷周期,尽量提升居住品质,增加销售亮点跟竞争力,好在这个项目还没有建设,所有的排水、消防问题还有条件改!
方案是大体如下:
设置两个洗车工位,每个工位尺寸4X6米;以及一个各户等候区15平方,一个设备存放区域,跟一个简易办公休息区域。
洗车区域与地库进行分割,采用卷帘门联通,区域设置独立的疏散出口。
区域四周设施闭环排水沟跟独立集水井,设置初步过滤处理池,进行必要的污水处理后排放
设置必要的消防应急报警及灭火装置,以及事故通风装置
(该方案是针对未施工项目,如已施工项目需要做相应的调整)
小区车库洗车店是否会成为刚需??
小区车库洗车存在的意义主要是便利,下班回家,出门办事前,在自己家车位边就能完成洗车,确实更加便利,而且如果是对内物业自持的情况下,收费相对较低!
小区增加的洗车店,从投资角度,是减少了可售车位数量,一般一个洗车区需要损失6个甚至更多的车位,但是洗车位的增加确实可以给业主的车生活带来很多的便利,提升了服务,即使提升品质的一种嘛!
而且车位可以设置成物业管理,或者自助洗车,这样可以作为公共收益!
而且如果价格如果明显低于市场价格,就更有吸引力了!
对于地下车位是否会给小区带来其他隐患,也有很多人持怀疑态度
杭州某小区拟在地下车库增设洗车位,遭到部分业主的反对,反对原因主要是
1-原规划无洗车位,新增找车位担心消防不满足要求,万一失火会不会影响地下车库其他区域?
2-洗车区域的污水,如何处理,是否会流到其他区域车位,或者不按要求排放,给车主造成影响?
3-小区洗车店后续为了盈利是否会对外开放?过多外来车辆对于小区的居住有一定影响!
个人认为其实只要事情出发点是好的,过程问题可以逐渐改进就是利于居民的。
针对以上问题,还是有解决办法的
如:
在项目规划阶段就设计好洗车位区域,划定单独防火分区跟疏散。
有了预先设计好的位置,可以设置单独的集水坑跟排水沟闭合,解决地下潮湿问题。针对成规模的洗车区域设定污水处理系统,处理后按设定的管网进行排放。
针对自助的运营模式,可以采用会员制来控制使用人群。
采用限定经营模式,如只可以洗车,不可以修车喷漆等,减少场所的安全隐患等!

作者也查阅了相关案例,地下车库洗车店盈利可能会有一定难度,主要是分布在地下室,很难吸引流量,包括部分不对外营业的情况,盈利性的洗车店开在地下室,盈利本身还是有一定难度,且对居民多少有些噪音、污水排放等影响。难以与更多的业主达成一致!
因此不如在规划节点做好洗车条件,已交给物业管理,或者物业委托的第三方进行定期维保,车主自己办卡或者按次收费,洗车的收益,扣除物业管理费及第三方维保费用后,归全体业主所有!
小区车库洗车店的存续,本质是城市服务精细化与社区治理能力一场博弈,唯有通过前期经营、设计规划,才能让这一业态走向共赢!

