动力电池全身体检报告！--深视智能

随着中国的环境问题越来越严峻，政府和民间开始大力推行更环保，更清洁的新能源汽车。电动汽车最重要的组成部件，即动力电池。动力电池是由一个个的电芯组成，所以要对每一个电芯从质量上进行把控。焊接后的电芯，如果焊接质量不良，会造成漏液，漏电等严重问题。而且焊接工艺有电阻焊，激光焊等多种工艺，每家的质量并不能统一，所以需要严格的检测工序。

电池盖板安装的精准度，对于后段盖板焊接工序影响较大。盖板段差较大容易导致虚焊，盖板缝隙够大容易导致焊接炸点，气密性差等问题。

采用SR6030/SR7050/SR8020、2.5D测量方式，同步检测盖板缝隙以及高度差，确保盖板安装位置的准确无误。

1. 盖板台阶高度差检测。

2. 缝隙宽度检测。

1、注册轮廓模板，跟随定位产品轮廓。

2、设置检测区域，查找缝隙两侧突变边缘，计算缝隙宽度（SR8020精度<0.01mm）。

3、设置检测区域，拟合基准直线，计算盖板和边缘段差。(检测精度<0.01,SR8020<0.005mm)

检测ct：扫描128次数据输出<50ms

电池外观检测，包括电池六面外观、电池12条棱边以及8个角。

提取规格：

凹陷深度>=0.1mm   

凹陷面积>=0.5mm*0.5mm

最小分辨率：0.02mm*0.09mm    

检测效果：误判率<0.1%,漏测率<0.05%；

1. 电池六面外观检测

2. 电池拐角外观检测

3. 电池棱边外观检测

模组穿透焊是电池工艺最为常规的环节，焊接质量检测判别主要基于焊接位置度、焊接炸点、焊接虚焊以及极柱与极片的缝隙。

焊接轨迹定位，采用粗定位和精定位两侧捕捉轨迹边缘，并剔出异常位置点，提升定位的稳定性。

提取规格：  

炸点高度>=0.1mm 

虚焊>=1mm*1mm

最小分辨率：0.01mm*0.02mm    

检测效果：误判率<0.1%,漏测率<0.01%（漏焊识别率100%）;

1. 焊接位置检测

2. 焊接半径检测

3. 焊接质量检测

4. 虚焊断焊检测

随着新能源行业的蓬勃发展，作为行业核心板块的动力电池，其可靠性、耐用性以及安全性日益受到关注。除了优化提升生产工艺，3D视觉检测成为了提高产品品质的重要手段之一。

基于我司SR6000/SR7000/SR8000三大系列产品，独立开发高效稳定的检测工具，广泛的将相机应用于比亚迪、国轩航天、中兴高能等生产终端。基于SR7000/SR8000两系列最快检测速度可达到900mm/s,四个检测工位即可实现外观全检，单产品CT<4s。稳定的检测性能，超高的检测速度获得了客户的肯定和认可。

未来我司将更进一步拓展新能源行业，准确的市场定位，快速的需求响应，以我们最优质的产品和技术服务广大客户。