材料声学技术与产业化发展国际论坛（MATI 2019）中国商飞上海飞机设计研究院韩峰博士主旨报告（声学超材料在民用飞机降噪优化中的工程应用与探索，Engineering Application of Acoustic Meta-Material for Civil Aircraft Sound Treatment）。
对民用飞机舱内噪声的提升，噪声频谱主要集中的中低频，传统的方法无法有效消除，或需要付出较重的重量代价，因此利用声学超材料的周期性结构对指定频率的可设计性，针对飞机舱内的噪声频谱特性，设计出隔离飞机主要噪声贡献量的表面型声学超材料，平衡了轻量化、空间约束、安全适航性等，提供出一系列基于声学超料的飞机机舱降噪解决方案，并在民机领域声学超材应用方面，探寻一条从需求捕获、定向设计到产品实现的技术途径。
韩峰，中国商飞上海飞机设计研究院高工/高级主管/项目经理，工程博士，中国航空学会航空声学分会委员。韩博士负责国产新支线、大型飞机的飞机舱内声学设计与降噪优化、降噪包的设计开发与产品化研制、绝热隔声层的设计与验证等工作。韩博士长期从事新材料、新结构与新工艺在飞机声学设计中的工程应用，随机测噪百余架次，在航空器的声源定位、隔声降噪与声学方面，具有丰富的工程经验。
文章来源：Prosynx
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