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理想汽车重回月交付量过万行列，9月共交付新车11531台，同比增长62.5%。整体来看，第三季度理想汽车累计交付26524台，同比增长5.6%。截至2022年9月30日，理想汽车累计交付量为21.1万台。
零跑汽车发挥稳定，9月交付量达11039台，同比增长超200%。此前，零跑汽车曾连续四个月交付量创新高，8月交付12525台。
蔚来9月共交付新车10878台；2022年第三季度，交付新车31607台，同比增长29.3%；1-9月，交付新车82434台，同比增长24.2%。整体来看，蔚来新车累计已交付24.95万台。
赛力斯华为联合设计的问界系列汽车风头正盛，大有后来居上之势，9月交付10142台，延续了增长势头，并连续两个月单月交付量破万，站稳高端新能源SUV市场。
小鹏汽车9月总交付8468台，三季度总交付29570台，同比增长15%。今年1-9月，已累计交付98553台，同比增长75%，超过了2021年全年交付量。
9月30日，蔚来中型智能电动轿跑ET5开启交付。ET5采用“Design for AD”的设计理念，并融合Aquila超感系统的自动驾驶感知硬件。智能技术方面，ET5搭载蔚来全景数字座舱PanoCinema、蔚来自动驾驶技术NAD。
与此同时，蔚来正在加速全球化进程。北京时间10月8日，蔚来将在德国柏林举办NIO Berlin 2022，届时宣布产品、全体系服务和创新商业模式在德国、荷兰、瑞典和丹麦市场落地。
零跑C01于9月28日正式上市并进入交付阶段。据悉，零跑C01搭载可量产无电池包CTC技术，是零跑汽车全域自研及垂直整合的最新成果。
在新车发布的次日，零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市。零跑汽车相关负责人表示，上市为进一步提高交付能力、拓宽市场维度、扩大企业优势打下坚实基础。
理想汽车近期连发三款新车理想L9、理想L8、理想L7。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想L9单月交付突破1万台，这是起售价超40万元以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万。9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV理想L8和家庭智能旗舰五座中大型SUV理想L7，得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有理想L8的展车陆续到店，并将在11月启动用户交付。”
国信证券表示，高端新能源汽车市场竞争较为激烈，伴随一二线城市新能源汽车渗透率相对较高，逐渐显现阶段性瓶颈。当前时点，汽车智能化（智能驾驶、智能座舱）的落地方式与盈利模式尚未成熟；汽车电动化（电池、电机、电控）的技术原理趋于同质，想要做出差异化亮点需要较高的研发效率、较强的成本控制与较深的技术积累；汽车品牌力的塑造需要较大的市场营销投入与高效的终端渠道铺设。
编辑：张楠 郑雅烁
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