智慧交通馆于2019年12月7日正式开馆了，在这半年的工作中，我们通过政府与企业紧密合作，通过各参建单位不懈努力，通过参建团队群策群力，用83天完成了世界上最大的智慧交通馆建设，并如期在规定时间实现开馆，完成了一件值得骄傲的事业。
现在，我们希望能够与各位分享那些工作过程中各方可歌可泣的事迹，以纪念那些天我们曾经战斗过的日子。
智慧交通馆由中交第一公路勘察设计研究院有限公司上海综合交通与城建设计院（以下简称中交一公院上海综合院）承担设计施工总包任务。工程建设过程中，中交一公院上海综合院在工程复杂、工期紧张的情况下，精心组织分包单位，优化管理制度，积极与房建总包单位合作，完成了布展设计、展陈装修施工、多媒体内容制作、机电设备安装调试、展陈集成总控等所有布展工作，不仅做到数百人同时现场交叉施工的组织与实施，而且做到零事故，零损害。
今天我们介绍的优秀建设者便来自中交一公院上海综合院，他就是智慧交通馆展陈工程项目分管领导、上海综合院副院长——姜志雨。
智慧交通馆项目任务重时间少，作为项目的分管领导，姜志雨从一开始就非常清楚项目的难度有多大，但是，既然院里已经接下了这个项目，那要做的，就只有全力以赴，不虑其他。
面对难题，姜志雨在统筹管理时便尽可能地提出最优解：在人员安排上，以战斗力十足的精兵搭配经验老到的强将；在钱粮调配上，以完成任务为第一目标慷慨解囊。可以说，有他坐镇后方，一线同志唯一的任务就是做好自己的工作，只管打仗。
话虽如此，项目的现实难度还是超出了他的预期：工期日益减少，但项目的进度却极不乐观。到了这个时候，如果还在后方指挥协调，那项目最终极有可能是完成不了。
姜志雨没有思考太多，一线的问题，就到一线去解决。
距离智慧交通馆正式开馆还剩两周，姜志雨在现场所见，距离预期仍有不小的差距。这样的进度，别说干活的工人，就连他自己心里也画了一个大大的问号：“这能完成吗？”
但是来了，就是来推进项目的，心中的疑问，就亲手把它解决吧。
“不能给单位丢人！”这是他唯一的想法。
如果是普通的项目，当进度稍慢的时候，总包方一般都会给分包队伍不断施加压力，让他们提速再提速。但是在智慧交通馆项目，姜志雨没有这么做。
这个项目非常复杂，项目现场最多时有600人同时施工，安全、速度、质量……巨大的压力时刻压迫着现场所有团队的神经，如果这个时候再施压，忙中反而更容易出错。姜志雨首先做的，就是缓解大家的压力。
给员工解决困难，给工作创造条件，既然到了一线，姜志雨就让所有人放心：有问题，我处理。这不只是给大家吃了一颗定心丸，更是给大家传递了一个信念：这个项目，只求必胜！
与此同时，姜志雨进一步加强管理，每天晚上召开工作会：了解进度、弄清难点、斡旋协调。不只跟分包队伍谈，他更是直接找到劳务队伍，将项目要求传达到位，只为下好一整盘棋。
每天从早到晚，姜志雨都会和李春山进行巡馆，早上一遍，中午一遍，下午一遍，晚上一遍。如此频率，一是为了安全施工，二是为了发现问题，三是为了盯紧落实。工人忙不开的时候，他还会亲自帮把手。刚来项目时的西服早已换成了军大衣，此时的他，已经看不出一丝分管领导的样子。
对他而言，项目需要他是分管领导，他就是；项目需要他是项目经理，他可以；项目需要他是班组长，他也能。身份的转换，体现了上海院的优良作风，体现了姜志雨的责任担当。
开馆的前一天，姜志雨的夫人和儿子来看他，他已经整整两周没有回家了。
他的孩子才八岁，但是对智慧交通馆很感兴趣，因为姜志雨在项目建设的过程中给孩子看过效果动画，他知道这是爸爸做的工作。
小朋友在场馆里玩的非常开心，他看到很多先进的交通工具，体验了很多高科技的项目。看到孩子乐在其中，姜志雨心中充满了成就感，无论是作为一个项目分管领导，还是一个父亲。
他觉得，这是一件值得骄傲的作品，也是送给儿子的一个礼物。
自06年来到中交一公院上海综合院至今，姜志雨已经奋战了14年了，其间无数的艰难困苦，都化在每一个工作的日日夜夜里，而他随单位收获的荣耀成就，却深深地刻在了他的骨子里，让他时刻不忘：有任务，就完成，不能给单位丢人！
有这样的信念支撑，未来还有什么困难，能拦住他？
联系人：张女士
