

2019年,中央发布了《交通强国建设纲要》和《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,明确了交通是一体化发展的保障。
浙江是长三角重要增长地,也是交通强国建设的首批试点。浙江省委、省政府高度重视综合交通的改革与发展,全面推进交通强国建设试点,一手抓交通建设,一手抓产业培育,以应用促创新、促产业发展,在全国率先发布综合交通产业发展规划,出台产业发展建设意见,建立健全省市县协同推进的工作机制。
在第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会上,浙江省人民政府副省长高兴夫表示,为加快形成综合交通发展产业高地,浙江将重点在以下方面发力:
一是大力推动交通科技创新,推动智慧港口、智慧航道、智慧机场、智慧园区等领域,实现产业的智慧化、交通的智慧化和智慧的产业化;
二是着力发展交通装备制造业,着力构建轨道交通全产业链;
三是继续培育航空航天产业,打造航空航天发展示范区;
四是倾力打造世界一流强港,着力推进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动发展;
五是促进快递大省向快递强省转变,重点提升国际化水平,培育具有国际竞争力的国际快递企业;
六是加快发展高端交通建筑业;
七是完善产业培育机制,重点围绕轨道交通装备、交通建筑工业化、智慧交通等领域,培育一批基础好、领域突出的园区,创建省级综合交通产业示范区,充分发挥引领作用。
预计到2022年,浙江综合交通产业总产出约3.3万亿元、增加值约9000亿元,产出和增加值均实现翻倍,年均增长9%,占全省GDP比重超过12.5%,形成培育年营业收入超过百亿元企业20家以上、上市公司50家以上、省级以上企业技术中心和重点企业研究院50个左右,建成省级综合交通产业园区5个、省级特色小镇10个以上。
近年来,萧山大力推进“22688”交通建设大会战,投资2000亿元打造集交通枢纽、城市环线、轨道线路、城市快速路、框架性主干路“五位一体”的现代化立体综合交通网络。
同时,积极践行交通强国战略,探索智慧交通产业发展新模式,构建以智慧交通产业博览会、智慧交通馆、智慧交通科技园、未来交通小镇为主体的“一会一馆一园一镇”智慧交通产业发展体系。

在浙江省委省政府重视支持下,2018年举办的首届博览会得到各方广泛关注和高度赞誉。吸引国内外131余家企业参展,3.6万人次参与,16个重点产业项目集中签约,总投资达200亿元。

2019年第二届博览会共吸引206家具有国际影响力的企业参展,参观人数达5.1万人次,现场签约23个项目,总金额达374亿元,初步达成签约意向350亿元,发布了全国首个综合交通产业电子地图及智慧交通小镇规划方案。

智慧交通产业博览会真正成为了产业培育的平台、企业对接的舞台、开放发展的窗口、交通强国的支撑、经济稳增长的引擎。
智慧交通馆总投资2.2亿元,总建筑面积约1.37万平米,共计4层,位于杭州市萧山经济技术开发区萧清大道以北、长鸣路以西。由杭州市萧山经济技术开发区投资,中交高新科技产业发展有限公司代建开发,中交第一公路勘察设计研究院有限公司承担主体建筑设计和展陈设计施工总承包业务。

展馆包含“出行体验、科技互动、产业支撑、创新驱动”四大版块,全面展示无人驾驶、智慧公路、智慧轨道、智慧港口、智慧航空、载人管道交通、智慧交通管控平台等海、陆、空、管、轨综合交通领域的前沿科技产品及研究成果。

展馆展示内容层次丰富,互动体验亮点突出,是国内首个以智慧交通为主题的科技展馆,也是国内规模最大、科技水平领先的智慧交通科技产品展示平台与科普教育基地。
智慧交通科技园总用地规模约1500亩,预计项目投资约120亿元,整体项目将可带动配套交通工程建设、上下游配套产业落地等间接投资约300亿元。

科技园将充分发挥科技研发创新引领功能,衔接全产业链优质资源,巩固交通基建领域优势,培育孵化智慧交通产业链一系列高精尖技术,形成一批具有自主知识产权的核心技术,构建智慧交通产业生态圈。
未来交通小镇占地6000亩,将打造完整的高端智慧交通产业链,形成交通产业集群高地。着力推进汽车制造业、轨道交通先进制造业、信息技术产业、自动驾驶服务领域建设,集“智造、研发、平台、服务”为一体,推进智慧枢纽、无人驾驶、智慧停车、智慧轨道交通等领域建设。

未来交通小镇将促进萧山东部区域一体化,推动产业、交通、空间协同发展,形成引领未来交通行业发展的区域典范。
北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等九个省(市)纳入试点。
1、基础设施数字化
2、路运一体化车路协同
3、北斗高精度定位综合应用
4、基于大数据的路网综合管理
5、“互联网+”路网综合服务
6、新一代国家交通控制网
为落实省政府“富民强省十大行动计划”,按照《浙江省综合交通产业发展规划》(浙政办发〔2018〕18号)总体要求,聚焦“新技术、新产品、新模式、新业态”(以下简称“四新”),培育浙江省综合交通产业发展新优势、新动能,提出以下实施意见:
一、积极培育高端交通建筑业
1.支持省内建筑企业拓展交通建筑市场。
2.创新交通建筑企业资质资格管理。
3.支持交通建筑工业化发展。
二、加快发展航空产业和临空经济
4.加大民航强省建设的专项资金支持。贯
5.扶持培育航空产业。
6.支持临空经济发展。
三、培育壮大轨道交通产业
7.支持轨道交通产业“四新”培育。
8.建立全省轨道交通装备产品认证体系。
9.加强轨道交通统一运营管理。
四、大力发展智能化数字化交通产业
10.推进智慧高速公路网建设。
11.支持打造智能网联汽车研发创新平台。
12.支持综合交通大数据产业发展。
五、提升发展现代物流业
13.加快“四港联动”和多式联运发展。
14.培育壮大快递和航空物流业。
六、有序推进交通关联服务业
15.扶持交通金融和交通旅游发展。
16.推动交通资源综合开发利用。
七、聚焦“四新”着力打造五大载体
17.建设一批“四新”产业平台。
18.培育一批“四新”领军企业。
19.实施一批“四新”重大项目。
20.打造一批“四新”金融平台。
21.引进培育一批“四新”专业人才。
八、建立健全产业培育工作推进机制
22.完善全省综合交通产业培育协调机制。
23.建立综合交通产业考核督查机制。
24.健全综合交通产业统计监测体系。
萧山区“22688”交通工程建设项目简称“22688”,包含杭州市快速路网建设项目等内容。即计划投资2300亿元,建设两个交通枢纽、两条城市环线、六条轨道线路、八条城市快速路和八条框架性主干路,构筑集机场、高铁、地铁、快速路、主干路网等“五位一体”的现代化立体交通网络。具体如下:
“2”,即建设两大交通枢纽,实现门户无缝对接。
“2”,即打通两大环线,立足杭州都市圈核心。
“6”,即完善轨道线网,优化公交服务体系。
“8”,即打造八条快速路网,构建半小时交通圈。
“8”,即提升八条主干路网,增强区域通行能力。




