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2月16日，交通运输部数据显示，春运40天，全社会人员流动量约47.33亿人次。全国铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5521.4万人次，分别比2022年同期增长37.5%、55.8%、37.1%和38.7%。
客流量大幅回升
春运40天，铁路呈现客货两旺的情况，民航运输恢复至疫情前（2019年）的76%。
国铁集团16日发布的数据显示，2023年铁路春运累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次、增长37.4%，铁路客流实现大幅回升；国家铁路累计发送货物4.15亿吨，持续保持高位运行。
民航局运输司副司长商可佳16日在民航局新闻发布会上介绍，春运40天，民航运输旅客5523万人次，日均客运量138万人次，同比去年春运增长39%，恢复至疫情前（2019年）的76%。从热门航线看，北京、上海、广州、深圳、三亚、成都等城市间航线需求旺盛，北京-三亚、广州-上海、深圳-成都等15个客运量排名靠前的航段客座率超过85%。
从单日旅客运输量看，1月27日（正月初六）达到179万人，创下自2021年5月6日以来时隔631天后的行业单日新高。
民航航班加快恢复
商可佳称，民航适逢春运生产旺季，新航季，在国内客运市场方面，将持续保持较快恢复态势，航班量有望恢复并超过疫情前水平。
商可佳介绍，2月6日-2月12日，从实际执行的航班情况来看，我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班，98家中外航空公司共执行795班，比“乙类乙管”政策发布前一周（1月2日-1月8日，482班）增长65%。
中国与泰国、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚、新加坡、越南等6个亚太地区国家间的航班量共增加226班，超过增班总量的70%。通航城市对、通航国家和执飞航空公司数量分别恢复到疫情前25%、64%和80%。客运航班量总体恢复至疫情前的9%，中方航空公司执飞航班量占比为62%。中国与阿联酋、意大利、新西兰、荷兰、哈萨克斯坦等27个国家间的航班恢复比例超过20%，其中，埃及、比利时、沙特等6个国家的航班恢复比例超过5成。
商可佳称，换季后，随着国际公商务人员往来和旅游、留学等市场的逐步恢复，航空公司尤其是外航的航班运力调整也将逐步到位，国际航班量有望进一步增加。
据中国东航2月16日消息，中国东航正积极加快推进国际航线恢复。预计到2月28日，中国东航国际及地区航班将恢复到60条，每周达到410班，新恢复的航线航班主要集中在东南亚和港澳台等目的地。2月中下旬，中国东航预计还将开通及新增上海-迪拜、上海-马尼拉、上海-台北松山、无锡-香港、无锡-澳门等航线。
春秋航空表示，目前已恢复24条国际及地区航线，其中东南亚航线16条。春节以来，国际及地区航班的客座率平均高达90%以上，不少航班客座率达到100%。
编辑：于红波
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