近日，宝钢股份举行了2016年上半年业绩网上说明会。宝钢股份总经理戴志浩、财务总监兼董事会秘书吴琨宗与广大投资者进行了互动交流，就投资者关注的问题进行了解答，或许其中就有你所关注的。
公司今年上半年净利增长一成，主要原因是什么？
在过去的一段时间里，公司上下齐心协力，为应对钢铁行业冰河期，在各个方面开展了卓有成效的工作：（1）制订了三年成本削减规划，通过变革驱动、管理降本、技术降本、协同降本和经济运行等多种措施开展成本削减，上半年完成全年成本削减目标的93%，多项技术经济指标创近年新高，在购销市场差价较去年同期同比依然下降的背景下，为公司实现利润增长做出了重大贡献，科学的低成本运营模式的逐步形成将有望成为公司可持续的竞争力；（2）国家的供给侧改革，钢铁行业去产能等的逐步推进，以及宏观经济的好转，也给具备较强产品竞争力的钢铁企业带来了新的发展契机；（3）公司在年初大宗原料价格比较低的时候，对部分主要原材料进行了适当的策略性采购和锁定，为经营绩效做出一定的贡献。
在半年报里面提到，公司降本已经完成了年度目标的93%。如果下半年没有上半年降本的力度，宝钢的利润肯定会大幅度下降，是不是可以这样理解？
为应对钢铁行业冰河期，公司制订了三年成本削减规。上半年完成全年成本削减目标的93%，在购销市场差价较去年同期同比依然下降的背景下，为公司实现利润增长做出了重要贡献。从目前推进成本削减的情况看，我们认为：（1）变革驱动、技术降本、协同降本潜力较大，带来的成本削减多数也是可持续的，在每一个时间周期都会发挥应有的贡献；（2）管理降本中的精益制造上半年推进成效显著，多项技术经济指标创近年新高，我们相信生产的稳定顺行、技术经济指标的进步是降低成本的有效路径，而且制造水平的提升会为公司带来持续的降本动能；（3）管理降本中涉及人工费用削减、采购降本、协力降本的实现虽然会使公司的相应成本稳定在一个相对合理的低成本平台上，但由于必须兼顾到与合作伙伴及员工等的协同发展，进一步降本的空间是受到限制的，也不应该成为我们降本的主要方向；（4）在供给侧改革和钢铁行业去产能的背景下，公司与成本削减规划相协同，制订了资产削减规划，对低效无效资产敢于壮士断腕、关停并转或经济运行，及时止血，坚持以贡献现金流组织生产。我们相信：有序的成本削减并由此形成的科学的低成本运营模式将有望成为公司可持续的内生竞争力，并不会只在一个会计期发挥作用。
湛江目前生产经营如何？
湛江钢铁积极克服一号高炉系统产线爬坡、工程项目建设与二号高炉系统生产准备并行等困难，重点抓好各投运产线设备状态管控，确保生产稳定顺行，持续挖掘全流程降本潜力，目前铁水成本已接近上海基地水平，各工序加工成本与上海基地的差距逐渐缩小。得益于新产线顺利投产及成本端竞争力的逐步体现，湛江钢铁上半年经营亏损较预算进度大幅削减，4月份当月实现正现金流。
湛江钢铁其产品特点与上海基地有何不同？
公司将打造三大钢铁精品制造基地。其中上海基地立足全国面向全球市场，定位于公司技术开发与运营提升的研发中心，高端与前沿产品的制造中心，以生产高技术含量、高附加值和高市场占有率的产品为主要特征，成为公司高端板材和钢管条钢精品基地；湛江基地立足华南辐射东南亚市场，稳定制造能力，成为世界最高效率的碳钢板材工厂。
最近人民币明显贬值，对公司影响如何？
自2015年第二次汇改后，公司已完成了大部分外币融资的切换，目前持有的外币融资为公司发行在外的5亿欧元债和5亿美元债。年初公司根据不同的外币风险敞口情况，制定了汇率、利率风险管理方案。对持有的长期外汇融资，公司通过配置美元资产等方式部分锁定了风险。对公司未来付汇敞口，公司在年初也制定了管理策略，对部分支付敞口进行提前远期购汇，在人民币贬值的大趋势前提下提前锁定、对冲风险。同时保留部分剩余敞口，在汇率双向波动中，灵活开展即期交易，如意外出现人民币大幅升值，仍保留一定管理主动性。
三季度钢市很红火啊，公司订单情况怎么样？公司对四季度钢市怎么看？
今年钢铁产销量大于预期，主要原因是稳增长政策对基建和房地产投资的拉动效果显现，同时受供给侧改革的影响，去产能的效果也逐步显现。四季度是汽车、家电下游行业的旺季，汽车用户对九月份的需求已经有所体现，公司目前产销处于紧平衡状态。对公司来说，四季度需求预计比三季度好。
近期矿石价格还算稳定，但煤炭价格一涨再涨。公司煤炭主要来自哪里？三季度涨了多少，公司有什么应对么？
公司煤炭资源面向全球采购，但以国内为主。三季度煤炭价格虽然有一定涨幅，尤其近月加速上涨趋势中，但是公司在二季度已对趋势有所研判并做了相应的策划和安排，因此三季度煤炭市场价格不代表公司采购价格。
供给侧改革对宝钢来说着重改革哪部分？目前公司钢铁项目去产能的情况如何？
宝钢作为中央企业，积极推进供给侧改革。制定《宝钢化解过剩产能实施方案》并与国务院国资委签订的《中央企业化解钢铁煤炭过剩产能实现脱困发展目标责任书》。在2016到2018年间计划压减粗钢产能920万吨。8月，宝钢集团自我加压，在原来基础上增加300万吨。即共化解1220万吨过剩产能。
2016年宝钢集团计划压减粗钢产能395万吨，分流安置职工14554人。目前，宝钢已成立化解过剩产能领导小组，并形成相关工作机制。6月20日，不锈钢2500M3高炉停产，减少生铁产能250万吨/年。目前宝钢集团已提前完成今年压减粗钢产能395万吨的目标。
公司的电商平台欧冶云商业务增长情况如何？平台客户拓展方面是否有大的进展？
欧冶云商的电商平台交易业务稳步增长，上半年钢材结算量达到495万吨，采购交易、大宗原燃料交易、化工交易等平台都有实质性提高。下半年欧冶电商平台的钢材交易将有大幅度增加，服务能力的提升已经为平台交易快速增长奠定基础。2016年上半年电商平台用户数超过五万家，用户注册数稳步提高。
公司电商的“千仓计划”具体是什么？对电商业务有什么具体的帮助么？
“千仓计划”是指欧冶云商在全国范围内，通过快速部署宝盈通仓库管理系统，并提升其市场占有率来打造欧冶云商的物流市场服务能力、平台基础和核心竞争力。“千仓计划”为电商平台交易构建线下仓储网络布点，打造钢铁流通供应链上的物流神经网络体系，是建成集仓储、运输、加工、配送等服务能力为一体的钢铁物流服务平台的重要组成部分。完备的物流服务能力是B2B电商交易的核心竞争力，是保证交易过程安全、可靠的重要手段，也能够通过监管服务进一步满足客户的金融服务等需求，是电商平台健康发展的基础。
公司电商啥时候能盈利？三年、五年规划怎样的？
欧冶云商自成立以来一直致力于服务能力的提升。我们认为B2B平台的服务能力将是未来可持续发展的核心。现在主要构筑线下仓储服务能力、物流服务能力、金融服务能力以及技术服务能力，2016年的业务规模将大幅度提升。现阶段公司盈利与业务规模扩张存在一定的矛盾，我们在扩大交易规模的同时已经探索了大量创新的商业模式，在为客户带来更好体验的同时也形成了较好的盈利基础，未来欧冶的盈利将主要来源于为客户提供全方位的服务。
欧冶目前主要的资金来源？是否会选择引入外部资本，并让渡一定的控制权？
欧冶的商业模式不是电商平台发展通常的“烧钱”模式，主要是从服务客户的角度去构筑线下的服务能力，也并非从事单纯的贸易，而是在为贸易商服务的过程中获得服务增值，因此融资需求不大，盈利也会是慢慢增长的。欧冶从成立初期就形成了“共建共享”的发展理念，欧冶云商的股权开放工作也在进行，但不同于市场上互联网公司的方式，股权开放的主要目的是引入业务合作伙伴，提高对客户的服务能力。未来也会引入外部资本，宝钢的控制权会逐步降低。
公司怎么看去产能？
钢铁行业供给侧改革的目的是通过优化行业供给总量及结构促进行业转型升级和竞争力提升，当前的主要内容是“去产能、去杠杆、去库存，降成本、补短板”。这既是中国钢铁工业适应中国经济工业化、城市化阶段演进，应对需求下降的必然选择，也有利于全球钢铁工业的稳定发展。从西方发达国家的经验看，兼并重组是推进供给侧最积极、稳妥的办法。重组之后企业往往通过协同整合，实行减量发展，同时有利于企业加大研发投入，提升效率。
市场预测需求会超出年初预期，公司怎么看今年的钢铁供需？
由于今年房地产市场销售旺盛，房地产投资有所回升，基建投资仍保持较高增长，市场预测需求好于年初预测。但我们认为今年粗钢表观消费量预计6.8亿吨，相比去年的6.98亿吨，仍是小幅负增长。今年1-7月，粗钢表观消费量4.03亿吨，同比增长为-1.97%。由于国家推行供给侧结构性改革政策，钢铁行业去产能政策不断落实推行，虽然总体产能规模仍非常大，但供给方面相对有序，因而今年钢铁供需相对平衡。尽管如此，未来5年内，钢铁总体仍是供大于求格局。
公司对四季度的判断如何？目前钢价是已经见顶了么？
目前供给侧改革在继续推进，去产能开展专项督察，环保检查后期将频率更高、落实更严。钢铁下游汽车产销增速继续增长，随着“金九银十”到来，汽车、家电需求进入旺季。9月份工地开工预计也将季节性回升。在需求良好、供给受限、库存水平低的情况下，预计钢价有望稳中有升。
请问未来中国钢铁行业整合的趋势是怎样的呢？
中国钢铁行业目前的格局是产能过剩、竞争充分、行业集中度非常低。国际上钢铁大国如美国、欧盟、日本，包括韩国，他们前2-3家企业的市场份额都在70%以上，中国钢铁行业未来总趋势不出意外也是兼并整合，行业集中度大幅提升，但预计这个过程估计得需要20年的时间。因为美、欧、日1973年钢铁消费达到峰值后，行业整合的过程一直持续到2000年左右。