联邦快递

导语
频频失信于中国,业绩不达预期,联邦快递路在何方?
截至今日,联邦快递股价盘中一度跌超14%,收盘跌12.93%,总市值蒸发约58亿美元(合计人民币412亿元)创下2008年12月以来最大单日跌幅。
1 营收及每股盈余均不及预期
联邦快递于9月18日早间公布了财报,财报显示,联邦快递第一季度营收均相比去年同期有所减少,且不及市场预期。
具体来看,按照美国通用会计准则计算(GAAP),联邦快递第一财季净利润为7.45亿美元,相比去年同期的净利润8.35亿美元,减少了10.8%。

每股摊薄收益为2.84美元,相比去年同期的为3.1美元,减少了8.4%;营业利润为9.77亿美元,相比去年同期的营业利润10.71亿美元,减少8.8%;第一财季营业利润率为5.7%,而相比去年同期的营业利润率为6.3%。
不仅如此,联邦快递第一财季经调整每股盈余(EPS) 3.05美元,市场预期为3.15美元。第一财季营收为170.5亿美元,市场预期为170.6亿美元。
联邦快递首席执行官Frederick Smith表示:因外围局势变化,联邦快递下调了2020财年的盈利指引公司预期全年经调整后每股收益为 11-13美元,而市场预期为14.73美元。
有消息表明,联邦快递下调盈利预期是因为面临多重压力。今年8月8日,联邦快递宣布曾与亚马逊的原合约8月底截止后,公司决定不再续约。

▲ 2019年8月7日,美国佛罗里达州劳德代尔堡,联邦快递的车辆正在运输亚马逊的货物
联邦快递与亚马逊的断交曾一度使得其收入减少。同时,包括扩展服务的成本上升、以及经济大环境的恶化都是导致了此次下调。
联邦快递称,正在采取更多的成本削减措施,试图抵消大环境疲软的影响,这些影响包括假日购物季过后的一些飞机退役和其他机型停飞。与此同时,联邦快递地面服务部门在额外运输成本和设备租赁方面正大举减少开支,以满足相关需求。
联邦快递周二美股盘后公布财报显示营收及每股收益均不及预期,且下调了2020财年盈利指引。

就此,华尔街投行Stifel、蒙特利尔银行(BMO)、德意志银行(Deutsche Bank)和克班资本市场公司(KeyBanc)的分析师迅速做出反应,纷纷下调其评级。
1. BMO将其评级从“跑赢大盘”下调至“符合市场表现”,目标价格从190美元降至165美元;
2. 德银将其评级从“买入”下调为“持有”,目标价从178美元降至142美元;
3. KeyBanc将其评级从“增持”下调至“中性”;
4. Stifel将其评级从“买入”下调为“持有”;
5. 摩根士丹利将其下调至“均配”评级,目标价格从131美元下调至120美元;
6. 瑞银将其下调至“卖出”评级,价格目标从136美元降至132美元。
不得不说,华尔街投行这“刀”不得不错呀。
今年5月,华为表示联邦快递在没有解释的情况下将2个从日本发往中国华为的包裹转寄至美国,并试图将2个以上从越南发往亚洲其他华为办事处的包裹如法炮制,所有的转寄行为都未经公司授权,并且华为可以提供FedEx快递跟踪的图像记录。

今年6月,美国《个人电脑》杂志英国编辑部寄给美国编辑部一部用于评测的华为P30,被美联邦快递公司以违反美政府对华为禁令为由退回。
今年8月,中国福建省福州市警方接到报警,福建某运动用品公司收到由美国联邦快递公司承运的一美国客户寄出的快递包裹,内有枪支。
这是中国有关部门对联邦快递依法立案调查以来,发现的又一起严重的违法行为。
9月3日,据新华社报道,联邦快递(中国)有限公司涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具,涉案物品已被我国有关部门暂扣,相关调查正在进行之中。
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