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中国物流与采购联合会12月29日公布今年前11个月物流运行数据显示，1—11月份，全国社会物流总额320.2万亿元，同比增长5.8%。11月份当月同比增长5.8%，比10月份提高0.1个百分点。四季度以来，物流需求回稳向好态势明显，连续两个月增速有所提高。
工业品板块物流需求回升面进一步扩大
在“国家重大战略实施和重要领域安全能力”建设和大规模设备更新等政策发力显效带动下，工业、消费、进口等多领域发展加快，结构优化持续。传统制造、高技术制造等多领域呈现回升态势。
中国物流信息中心主任刘宇航表示，进入四季度以来，整个社会生产和经营活动出现更加积极的变化。工业品板块的物流需求回升面进一步扩大，新能源制造、电子器件等新动能板块物流需求增速达到20%以上。
数据显示，11月份，工业领域区域、行业物流需求增长面超过八成。其中，化工、石油加工、有色等大宗商品物流需求同比均实现7%以上的增长。高技术制造业物流需求同比增长7.8%。另外，大规模设备更新和消费品以旧换新等相关政策进一步推动汽车、家电、机械等资源再生空间释放，1—11月再生资源物流总额同比增长8.6%，年内均维持较快增长水平。
中国物流与采购联合会相关负责人日前介绍，今年我国物流保持平稳较快的发展态势，全年社会物流总额有望超360万亿元。
继续降低全社会物流成本
今年以来，在物流需求保持较快增长的同时，全社会物流成本实现稳中有降。
中国物流与采购联合会总经济师崔忠付表示，2024年前三季度，我国国内生产总值（GDP）达到94.97万亿元，同比增长4.8%。同期，全国社会物流总额达到258万亿元，同比增长5.6%。社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，创物流统计制度以来的最低纪录。
“这一成绩的取得，充分体现了物流行业在提升效率、降低成本方面的显著成效，标志着我国物流行业正由高速发展向高质量发展转变，由物流大国向物流强国迈进。”崔忠付说。
今年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，提出到2027年，力争将社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右；并明确了包括深化物流领域重大体制机制改革在内的5方面重点任务。
国家发展改革委副秘书长张世昕表示，《行动方案》为牵头管总的综合性文件，相关单位还结合职能，研究制定了分领域的配套文件，与《行动方案》形成“1+N”政策体系。交通运输部、商务部、自然资源部、国铁集团等单位的配套文件已经印发实施。此外还指导长三角三省一市联合出台了《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，其他很多地方也正在结合本地实际，陆续出台细化落实举措。
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